Honda 4-takt forum

nog een vraagje,
ik heb een nieuwe cilinder onder mijn ss50 zitten. Maar nu zit ik met een ding. Als ik 2 slagen maak met me vliegwiel loopt de zuiger tegen een klep aan. Mijn vraag is hoe kan ik nou die nokkenastandwiel goed gesteld krijg zodat dit niet gebeurd. Alles klopt verder 70cc kop 70cc zuiger 70 cc cilinder enz. dus volgens mij is het een kwetsie van afstellen van het nokkenastandwiel. Ik Deed het zo op T zetten (vervroegendvliegwiel)en dan de nokkenastandwiel vast gezet(kan maar op een manier) maar in welke stand moet die nokkenas tandwiel nou gezet worden?
alvast bedankt

Autospanner of manueel? Manueel iws een kwestie van het boutje an de zijkant (onder de ontsteking even een tukje uitschroeven. Dan kun je 'm weer indrukken. Eventueel dopje onder het blok eraf draaien en met de schroevendraaier de veerspanner wat losser zetten.

Autospanner is een kwestie van alleen de dop eronder eraf draaien. Bij een JC of bami de schroef aan de zijkant onder de ontsteking even eruit draaien.

Dit antwoord hierboven van NIX is opgelost, vandaar gebruik ik dit topic voor een nieuwe vraag

wees aub HEEEEEEEL voorzichtig met een zuiger waar kleppen tegenaan stoten. Voor je het weet zijn je kleppen krom...

helaas kan ik je niet helpen met je vraag, ik ken alleen staande cylinder blokjes... Wie heeft voor deze jongen even een scan van de juiste pagina uit het WPH?

nokkenastandwiel kan maar op 1 manier in de nokkenas, de nokkenas moet met het 0 teken op de horizontalestreep in de cilinderkop. Het vliegwiel met het t teken in het carter. Zoals hierboven al gezegd wees voorzichtig eerst draaien met de hand, dan pas kicken

Rene ss50 schreef:nokkenastandwiel kan maar op 1 manier in de nokkenas, de nokkenas moet met het 0 teken op de horizontalestreep in de cilinderkop. Het vliegwiel met het t teken in het carter. Zoals hierboven al gezegd wees voorzichtig eerst draaien met de hand, dan pas kicken

bedankt, dat moest ik weten dat de nokkenas met het 0 teken op de streep moet staan. ik ga morgen verder en dan horen jullie het

en inderdaad gelukkig dat ik eerst met de hand aan het vliegwiel gedraaid had anders had ik nu krommer kleppen(gelukkig niet het geval )

Kijk in de workshop manual van de SS, de C of de CD. Die vertellen allemaal hoe het nokkenastandwiel moet staan. Uiteraard te vinden op www. hondaheaven.org .

NIX schreef:Uiteraard te vinden op http://www.hondaheaven.org .

Voor het geval hij over het hoofd gezien wordt.... je weet maar nooit.

Ik ga nog heel erg veel naar die site verwijzen, ben ik bang...

Zet hem in je onderschrift

Als doorgewinterde spambot is die url dan in elke topic terug te vinden