Honda 4-takt forum

Hey,

Ik heb een cb50 gekocht en ben hem bezig met ombouwen naar een cafe racer.
Misschien vinden mensen het leuk om te zien hoe het word dus hierbij:

Zo kocht ik hem

De extra onderdelen op de foto heb ik er niet bij gekocht.

Als eerst heb ik de hele brommer uit elkaar gehaald


Daarna de tank volledig geschuurd (wat een werk...) en een m-stuur en buddy gekocht.
en natuurlijk even uitgeprobeerd


Voor het blok heb ik een cdi gekocht. Als het blok onder de brommer hangt ga ik het testen.
Het hele setje (grondplaat, spoelen en origineer xr80 vliegwiel) kosten me 100 euro!


Ik vind de schokbrekers die er eerst op zaten veel te laag en ik had nog een paar ss50 schokbrekers liggen. Deze zijn een stuk hoger, misschien wat te hoog, maar het zit wel een stuk beter!
(ze lijken op deze foto heeeel groot maar het valt wel mee)
Ook zit de tank nu in de primer. het word volledig zwart voor nu.


Dat is hem:)

Eindelijk actie! Zit er een kenteken op?

NIX schreef:Eindelijk actie! Zit er een kenteken op?

Ja er zit een kenteken op

ziet eruit als een goede basis. heb je hem opgehaald zonder extra blok en wielen?

Volgens het eerste bericht, ja.

Thijskron schreef:ziet eruit als een goede basis. heb je hem opgehaald zonder extra blok en wielen?

Die waren helaas al aan iemand anders verkocht.

Vandaag het blok er onder gezet om te testen of de nieuwe cdi werkt en om te kijken hoe hij er uit ziet.
Ook is de tank vandaag 2 keer met zwarte verf gespoten dus morgen kan de blanke lak er over.

Ik heb maar 1 foto, voor de rest was het te donker dus die komen morgen

Het zadel zit nog niet zoals ik wil. de achterkant moet omlaag of de voorkant omhoog.

Ik heb de cdi met een eigen beun tussen draadboom aangesloten op het blok en het vonkte meteen.
Beetje benzine in de carb. en hij startte zonder moeilijk afstellen of iets.

Stationair loopt hij prima maar als ik gas geef blijft hij in toeren haken. neem aan dat dat valse lucht is?
ook wil hij nog niet volle toeren draaien in de paar keer dat ik het testen.

Morgen ga ik naar leertouwer om een nieuw contactslot, handvat rubber en luchtfilter te halen.

Die veren zijn echt veel te lang.

vet project
lijken wel de originele gietwielen zie je zo goed als nooit buiten japan

had mijn cafe-CB mss toch nooit weg moeten doen

CB-viguur schreef:vet project
lijken wel de originele gietwielen zie je zo goed als nooit buiten japan

had mijn cafe-CB mss toch nooit weg moeten doen

Bedankt!

Ik heb gehoord van de vorige eigenaar dat het mb5 wielen waren. Maar nu ik online heb gekeken naar mb5 wielen weet ik dat dat ze niet zijn:P
Geen idee waar ze wel van komen dus het zou kunnen.

Mooie CB! Ik heb je blog doorgelezen, staan een paar hele goede stukken tussen!

Kleine update:

Ik heb kortere veren gekocht omdat ik de oude te lang vond.


Tank is zwart gespoten maar er is iets mis gegaan met de lak. Waarschijnlijk te koud gespoten dus we kunnen opnieuw beginnen.
Geen probleem want daar leer je van


Blok loopt nu maar slecht dus daar ga ik vandaag even naar kijken. voor de rest begint het al aardig wat te worden vind ik zelf!


De kabels moeten ook nog zeker ingekort of weg gewerkt worden :s ziet er niet uit zo

kebuder schreef:Kleine update:

Blok loopt nu maar slecht dus daar ga ik vandaag even naar kijken. voor de rest begint het al aardig wat te worden vind ik zelf!
[/img]

De kabels moeten ook nog zeker ingekort of weg gewerkt worden :s ziet er niet uit zo

Hang er een uitlaat aan voordat je wat gaat proberen af te stellen.

nielspbr schreef:

kebuder schreef:Kleine update:

Blok loopt nu maar slecht dus daar ga ik vandaag even naar kijken. voor de rest begint het al aardig wat te worden vind ik zelf!
[/img]

De kabels moeten ook nog zeker ingekort of weg gewerkt worden :s ziet er niet uit zo

Hang er een uitlaat aan voordat je wat gaat proberen af te stellen.

Dit zijn oude foto's er hangt nu wel een uitlaat onder. Ook al lekt die wat uitlaatgas :s

kebuder schreef:Kleine update:

Goh handig zo'n trechtertje voor als je onderweg naar de wc moet..

het-beste-idee-van-nederland

Leuk ding, goed dat je kortere schokdempers hebt gekocht want die langen zagen er echt niet uit.
Was het nog moeilijk om die cdi ontsteking pas en goed werkend te krijgen? Misschien dat ik dit nog wel een keer doe met mijn cb.

Ik heb ook een cb racertje gebouwd, heb hem net klaar.
Iets in een andere stijl, mijne heeft wel meer tierelantijntjes die een racer eigenlijk niet heeft, zijkapjes en een achterspatbord enzo. Je moet hem maar eens bekijken als je er zin in hebt: viewtopic.php?f=15&t=29929&p=508194#p508194