Honda 4-takt forum

Hoi

Mijn CB50 doet het heel goed bij droog weer. Wanneer het echter een tijdje regent kan ik mijn gashendel maar weinig opentrekken. Ga ik toch verder dan knettert hij, nog verder gebeurt er niets meer en valt hij uit.

Setup:
- vvv
- 16mm sheng wey, 82
- Open uitlaat
- cilinder/kop/nok std.

Wie geeft de oplossing?

Voel bij lopende motor even aan de bougiekabel, waarschijnlijk water in de bougiedop.

hypercub schreef:Voel bij lopende motor even aan de bougiekabel, waarschijnlijk water in de bougiedop.

hahahaha, tuurlijk!! De beste manier (serieus)

of met droog weer bij een lopende motor even met een plantenspuit, kijk maar eens of de vonken over het blok 'lopen'

Als je geen zwak hart of pacemaker hebt tenminste...
Als je dat wel hebt, is het alternatief om met de plantenspuit vuurwerk te kijken ('s avonds als het donker is heel effectief).

komt door water in de bougiedop, oplossing is een waterdichte kopen

En geen cheapo "power"luchtfilter gebruiken. Die trekken dicht bij regen.

Maar ook ik ga voor de bougiekabel en vooral -dop.

Luchtfilter is de originele. En leuk feit: er zit zo'n "waterproof" bougiedop van NGK op

nielspbr schreef:En geen cheapo "power"luchtfilter gebruiken. Die trekken dicht bij regen.

Maar ook ik ga voor de bougiekabel en vooral -dop.

power filter moetje er gewoon af trekken als het regent en de teur naar achter wijst.
als je een beetje snelheid houd kan je je nog verbazen hoe dat loopt.
moet je niet je been voor de inlaat van de teur houden dat het water via je been voor de aanzuig komt.


dat is dus ook 1 van de redenen waarom ik geen powerfilter heb op mijn snelle blok.

jappexe schreef:Luchtfilter is de originele. En leuk feit: er zit zo'n "waterproof" bougiedop van NGK op

Het kan heel goed dat je bougie kabel lek is, op het moment dat i dan nat word kan je vonk ergens anders makkelijker weg dan in je cilinder en doet i het dus niet

Geloof me, powerfilter wil je bijna niet, maar ikzelf heb er een zitten op m'n chinees
Pruttelen deed hij ook in hevige regen, maar na een waterdichte bougiedop (zo'n rooie van champion) en een waterproof powerfilter (van TNT), was dat allemaal opgelost.
Ik kon dan weer lekker doortuffen in de regen.

Ik heb een forcewinder (k&n) gereden op mijn grote brommer en heb met regen nooit een probleem gehad. had er wel een keurig hoesje omheen maar dat terzijde

Hoe check ik op lekke bougiekabel?

Beetpakken met draaiende motor, geintje.

Even water eroverheen gieten met een gieter.

jappexe schreef:Hoe check ik op lekke bougiekabel?

Gozer, lees jij de reacties op je vraag wel?

storzvogel schreef:

hypercub schreef:Voel bij lopende motor even aan de bougiekabel, waarschijnlijk water in de bougiedop.

hahahaha, tuurlijk!! De beste manier (serieus)

of met droog weer bij een lopende motor even met een plantenspuit, kijk maar eens of de vonken over het blok 'lopen'

staat hierboven prima beschreven!!!

storzvogel schreef: Gozer, lees jij de reacties op je vraag wel?

Jazeker, maar hier stonden methodes om te checken of er water in de bougiedop zit... Uiteraard zal ik die methode eens toepassen, maar dan weet ik nog niet waar het lek zit enzovoort