Honda 4-takt forum

Heb mijn cilinder en cilinderkop van mijn pf50 gedemonteerd.
Dit ivm het hoge olieverbruik en de blauwe wolken uit de uitlaat.
Toen ik de cilinderkop eraf haalde stond er een flinke laag olie op de zuiger.
Niet voor zijn tijd dus.

Welnu, ik kan na het verwijderen van de klepveren en kleppen geen klepseals vinden.

Zitten er uberhaupt wel klepseals in een pf50?

Peter

nee die hebben geen klepseal.

Ok.
Trek het vacuum uit de cilinder dan geen olie langs de klepsteel.?
Peter

over het algemeen als je het gas los laat en hij dan rookt dan zijn je klepseals op.
als je gewoon tijdens het rijde een blauwe walm hebt dan zijn het je zuiger veren.

En wat als een PF50 blok rookt bij gas los?

Meestal geleiders/seals.

Geleiders zijn denk ik niet te vervangen?

Peter

Peter57 schreef:Geleiders zijn denk ik niet te vervangen?

Peter

Alles is te repareren, maar wellicht is een tweedehandsje goedkoper dan een revisie voor zo'n blok?

Dit is al een tweedehands blokje.
Haha ... Maar zijn de geleiders te vervangen?

Peter

Kan je vervangen als nieuwe hebt gevonden. Daarna moet je hem wel weer ruimen en alles weer slijpen.

Ik heb nog nooit losse klepgeleiders in zo'n blok gevonden en gaat de klep dus direct in de kop heen en weer.
Is het versleten moet je dus een nieuwe/andere kop, of je moet zelf iets gaan fabrieken.

ik zou het gewoon voor lief nemen, hoort er een beetje bij: Karakter!! Je moet je pas zorgen maken als hij niet meer rookt

Je bedoelt analoog aan een oude harley, als er geen plasje onder ligt zit er geen olie meer in.

Inderdaad!
Maar een Harley lekt geen olie.
Deze markeert alleen maar zijn plekje.