Honda 4-takt forum

ik wil graag mijn grondplaat die achter me vliegwiel
zit eraf halen om me nieuwe distributieketting erop
te leggen.
Ik heb me vliegwiel eraf getrokken, en kom nu dit
tegen:

Wie kan mij vertellen hoe ik me grondplaat los maak?
Alvast bedankt!

Die 2 grote kruiskopschroeven eruit draaien en dan kun je hem eruit nemen

succes

zou je daar wel aan beginnen als je 2 kruiskopjes niet eens kan vinden?

Als je het niet probeert leer je het nooit

we zijn allemaal ooit begonnen...
sterker nog. ik heb dat ook nog nooit gedaan. binnenkort CDI op een Honda blok bouwen. dus dan ga ik het wel doen:D

1: die 2 grote kruiskopschroeven dus
2: neem een grote kruiskopschroevendraaier, zodat je die schroeven niet doldraait, ze zitten waarschijnlijk goed strak
3: haal er voor de zekerheid een kenner bij, zodat je niet voor problemen/teleurstelling komt te staan (omdat je al niet weet welke schroeven los moeten en je wil dan ook nog eens een distributiekettin vervangen, iedereen moet het leren, maar dan wel effectief )

pirtre schreef:Als je het niet probeert leer je het nooit

ik heb ook heel mijn motorblok gereviseerd en CDI ontsteking op mijn ori ss blok gebouwd en ik heb mijn ss nu pas een jaar dus van probere kun je lere!

ja, maar ikzelf heb vooral geleerd van fouten maken en fouten maken kost vaak geld, dus waarom niet hulp vragen als je soms hulp kan krijgen>?

Boele schreef:ja, maar ikzelf heb vooral geleerd van fouten maken en fouten maken kost vaak geld, dus waarom niet hulp vragen als je soms hulp kan krijgen>?

omdat ''vervelende'' mensen dan gaan zeuren dat je altijd om hulp vraagt...

chaly-dude schreef:

Boele schreef:ja, maar ikzelf heb vooral geleerd van fouten maken en fouten maken kost vaak geld, dus waarom niet hulp vragen als je soms hulp kan krijgen>?

omdat ''vervelende'' mensen dan gaan zeuren dat je altijd om hulp vraagt...

er is wel een verschil tussen hulp vragen om iets los te krijgen dan door iemand anders je hele brommer te laten doen
maar dat terzijde
ik haal dat ding er wel vanaf als je wil henk

Van dingen per ongeluk slopen leer je maar ik zou iemand hulp vragen als ik jou was.

chaly-dude schreef:

Boele schreef:ja, maar ikzelf heb vooral geleerd van fouten maken en fouten maken kost vaak geld, dus waarom niet hulp vragen als je soms hulp kan krijgen>?

omdat ''vervelende'' mensen dan gaan zeuren dat je altijd om hulp vraagt...

Nuances. Er is een verschil tussen hulp nodig hebben of iets leren van een ander of een keer bijvoorbeeld iets laten solderen, en van anderen gebruik maken als monteur. Er woonde een jongen bij mij in de buurt die weleens sleutelhulp nodig had. Op gegeven moment stond ie 3 keer per week voor de deur en als ik iets tien keer uitlegde wist ie het nog niet, want het interesseerde hem eigenlijk toch niet. Sindsdien spuug ik dat soort mensen uit, ga toch naar een brommerwinkel met je problemen of koop een nieuwe scootah.

heel erg bedankt voor de reacties, ik ga er eens flink wat van opsteken.
En ik leer eerlijk gezegt liever van goede dingen, en geen fouten, maar
ik maak zelf wel super veel fouten, heel gek 8)

Maak overal foto's van tijdens het sleutelen. Dan weet je hoe alles in mekaar zat voordat je de boel door de war gooit enzo.

SBloke schreef:Maak overal foto's van tijdens het sleutelen. Dan weet je hoe alles in mekaar zat voordat je de boel door de war gooit enzo.

Dat is inderdaad een goede tip die ik je ook kan aanraden dat scheelt als je een week later verder gaat bijvoorbeeld

Nog een hint: nadat je de kruiskop schroeven hebt losgemaakt, kan de grondplaat nog behoorlijk vast zitten. Dan niet aan de pick-up spoel gaan zitten trekken, die zou dan kunnen afbreken. Je wrikt 'm er het beste uit door een schroevedraaier onder de spoelen te steken bij de schroeven waar mee ze vastzitten, en dat tegen het carter wrikken. Steeds links en dan weer rechts een stukje. Als begrijpt wat ik bedoel.... En vervang de rubber ring die om de grondplaat zit.