Honda 4-takt forum

Beste iedereen,

Menen jullie dat zo'n soort blok zou passen onder mijn Honda? En zo ja, zou het veel aanpassingen vergen? Ik wil namelijk niet heel mijn frame moeten verzagen(/vernaggelen) bijvoorbeeld, maar het zou erg mooi zijn om er tijdelijk een ander blokje onder te hebben om er toch mee te kunnen rijden.

Alvast bedankt voor jullie mogelijke reacties.

Niemand toevallig ervaring met het onder een Honda bouwen van een bamiblok? Ik zit zelf te denken aan een Lifan, maar heb er 0,0 ervaring mee met dit soort blokken, het word een tijdelijke oplossing en vooral iets om mee te oefenen en ook om te laten zien aan al die 70/80cc knaapjes dat een zo'n oud klein ding zeker wel snel kan zijn en ze eruit kan trekken!

70/80cc 2t scooter eruit trekken? Lukt niet.

(en ik heb een daytona 150 onder de motormonkey hangen)

Zal wel ongeveer passen, mogelijk moet je voor schetsplaten maken.

Wil je garantie? Ik geef altijd garantie op mijn antwoorden.

nielspbr schreef:70/80cc 2t scooter eruit trekken? Lukt niet.

(en ik heb een daytona 150 onder de motormonkey hangen)

Hoezo niet..? Is 4-takt zo beroerd (de bamiblok variant tenminste)? Met het blok wat er nu op zit had het gemakkelijk gekund. Ik reed er rustig mee en dat ding ging al bijna harder.

Renier schreef:

nielspbr schreef:70/80cc 2t scooter eruit trekken? Lukt niet.

(en ik heb een daytona 150 onder de motormonkey hangen)

Hoezo niet..? Is 4-takt zo beroerd (de bamiblok variant tenminste)? Met het blok wat er nu op zit had het gemakkelijk gekund. Ik reed er rustig mee en dat ding ging al bijna harder.

de snelheid die in china meuk zit is ronduit beroerd
ik heb 124cc china blokken voor bij gereden zien worden door 70cc blokken.



ik zou zeggen trek dat blok van dat ding van je is los en kijk wat onderdelen kosten.

een kering zou ongeveer 10,- kosten
opboren van de cilinder 50,-
zuiger met veren en spul 150,-
dan nog is 100 euro aan andere meuk kom je een heel eind

butt head schreef:

Renier schreef:

nielspbr schreef:70/80cc 2t scooter eruit trekken? Lukt niet.

(en ik heb een daytona 150 onder de motormonkey hangen)

Hoezo niet..? Is 4-takt zo beroerd (de bamiblok variant tenminste)? Met het blok wat er nu op zit had het gemakkelijk gekund. Ik reed er rustig mee en dat ding ging al bijna harder.

de snelheid die in china meuk zit is ronduit beroerd
ik heb 124cc china blokken voor bij gereden zien worden door 70cc blokken.



ik zou zeggen trek dat blok van dat ding van je is los en kijk wat onderdelen kosten.

een kering zou ongeveer 10,- kosten
opboren van de cilinder 50,-
zuiger met veren en spul 150,-
dan nog is 100 euro aan andere meuk kom je een heel eind

Als het inderdaad zo betaalbaar gaat zijn als je omschrijft zal dat de beste optie zijn, verder is een MT(X) blok passend maken en er onder zetten misschien nog een idee, of nog een ander 125cc blok. Een China blok gaat het tenminste niet worden zo te horen.

Is echt onzin om daarom een bamiblok niet te nemen, die zijn snel zat, je weet niet eens waar je eerst mee reed. De helft hier rijdt met bami en vaak behoorlijk hard ook. Kijk eerst eens waar je eerst mee reed, je bent alleen maar met losse flodders in de lucht aan het schieten. Iedereen mag zomaar wat roepen en dan geloof jij het ook nog.

Maar ik begin te geloven dat elk goed advies hier verspild is.

heeft mau niet met een bami 50 de 100 aangetikt?

Was volgens mij een 110. Evengoed bleef dat ding het maar doen, wie 'm ook mishandelde.

ik wou niet overdrijven

Bij die bami blokken ligt het net aan het blok hoe hard het gaat. ik heb wel is een 110cc blok gehad wat de 120 aantikte en ook wel is een 125cc blok dat niet harder als 75 ging.

Maar je kan er natuurlijk ook een mtx blok onder hangen!

Vooral doen een mtx blok onder zo'n mooi frame maar ik zou dan toch gaan voor een zhenhua van 100 ekkies alleen al omdat het heiligschennis is en ik heb prima resultaat met bami, ik heb een lifan 120cc onder mijn zhenhua trail brommer en die tikt makkelijk de 80 aan en is nog behoorlijk rap en heeft genoeg koppel om in zuid Frankrijk de bergen te beklimmen!
Maar vooral doen een mtx blok onder dat mooie frame beunen

MTX is in ieder geval sowieso goed, al die twijfels over de Bamiblokken die ik hier en daar lees.. is de moeite misschien niet waard vooral gezien een tweedehandse MTX niet duur hoeft te zijn. Ook is de topsnelheid niet het aller belangrijkste, het snel optrekken is minstens zo belangrijk. Met mijn 50cc airsal 2t kan ik ook wel de 100+ gemakkelijk aantikken namelijk met andere tandwielen maar dat trekt voor geen meter meer dan.

Ik denk dat jij eigenlijk niet meer moet sleutelen.