Honda 4-takt forum

Beste Forumleden,

Na lange tijd weer eens actief,
na het opknappen van twee c310s jes en aankoop van een kever.

Komt er een leuke C320 op mijn pad compleet van een oude fietsenmaker.
nu is mijn vraag hoe kan ik herleiden of mijn frame nog keurbaar is? (c320s38794)

Jordy

Gewoon laten keuren.

geen enkel probleem.

Heb de Brommer toch maar gekocht, frame staat een c320s, maar als ik ga googlen zie ik veel verschillen kan iemand mij vertellen om wat voor een type dit gaat? (17 inch velgen, rubberen zijkant tank)

hij ligt uit elkaar dus nu rustig opbouwen, kijken wat ik mis etc.
loop al tegen een aantal dingen aan de voor vork, de twee onderpoten zijn verschillend wat is de reden hiervoor?
en waar is de bevestiging van de vooras te koop?

Foto's:




Hier de onderpoten:

als je bedoelt met 'anders' dat nokje op de onderpoot, die is voor de rem ankerplaat! lijkt mij gewoon een c320(s) zoals.op het frame staat

ciebie schreef:als je bedoelt met 'anders' dat nokje op de onderpoot, die is voor de rem ankerplaat! lijkt mij gewoon een c320(s) zoals.op het frame staat

Dat weet ik, alleen waar je as van je wiel door gaat is bij de linkse gesloten en bij de rechter open, soort van stuurklem moet er op met twee moertjes met een busje erin waar de as doorheen gaat.

jij hebt als die tank bij dat frame hoort een c320 ts50.


toevallig dat ik afgelopen zaterdag bij iemand was die ook een c320 voorvork had liggen die had ook pressies het zelfde 1 kant een vast gat de anderenkant een kapje. dus daar zou ik me geen zorgen over maken.

de S90, waar de C320 reeks van afgeleid is, had in sommige gevallen 2 kapjes onder aan de poot.
misschien kan je ze gewoon bij de 4takt toko vinden die nog wat sloopmateriaal heeft.
ik heb zelf nog een erg gare S90 vork waar de kapjes nog bij zijn, maar ik kan je zo niet garanderen dat ze het zelfde zijn.

technisch gezien is dit een mooier systeem dan een SS50 heeft, met 2 "gesloten" onderpoten.

Zo de c320 zit in elkaar, onderdelen die ik miste
Bij de viertakt schuur gekocht, leuk om daar keer geweest te zijn.

Nu proberen om hem te laten lopen. Maar dat lukt niet echt, iemand tips om
Je ontsteking na te lopen en te checken of alles het doet, spoelen, condensator , contactpunten bobine etc?

Ik zou beginnen met een carburateur monteren.

Goed in elkaar geknutseld trouwens! Leuk dat zo'n wrakje weer wordt opgelapt.

Soms starten ze ook ineens als je ze geschopt hebt en ertegen schreeuwt, maar ik zou gewoon de componenten allemaal op hun werking en afstelling checken.

mooi ding! ook een mooi stuurtje! die van mij wordt zo maar dan in t rood!

Remmert schreef:mooi ding! ook een mooi stuurtje! die van mij wordt zo maar dan in t rood!

Bedankt! ben benieuwd ben nu met een c310s bezig in het rood, welke ral kleur gebruik jij?

dit is wel een c320s ts50 met 17 inch velgen en zwarte plastic spatborden.

die van mij is ook een c320s ts50 in het rood ook met plastic spatborden.. voor ga ik waarschijnlijk door een chromen spatbord vervangen.. ik gebruik ral 3020 of 3002 rood... weer de originele kleur

Zou je dat wel doen?