Honda 4-takt forum

Heb net een dax gekocht met een shineray blok.
Voor mij heel onbekend, heb hem hier ook nog niet gespot.

Wat mij opviel was het schakelpatroon.

Ik was gewend:
1 benee
2,3,4 naar boven
Neutraal tussen 1 en 2

Dit blok is alles naar benee en neutraal naar boven.
Hoort dit zo? Of hoort er ogineel een wip schakel pendaal op?

Gr
Mark

Je schakelpedaal verandert je versnellingsbak niet van binnen. N1234 alles naar beneden rijdt heerlijk!

Ik heb op mijn ex pbr even een 110 skyteam blok gehad met 1 omhoog en de rest naar beneden. Met hakteen reed best relaxed. Je moest alleen niet net van een fiets met normaal schakelpatroon af komen.

four_stroker schreef:Je schakelpedaal verandert je versnellingsbak niet van binnen. N1234 alles naar beneden rijdt heerlijk!

Dat begrijp ik. Bedoel mon of meer hoe niels het uitlegt. Hak /teen.
Dan zou je een hevel moeten maken maar sat was niet de bedoeling.

nielspbr schreef:Ik heb op mijn ex pbr even een 110 skyteam blok gehad met 1 omhoog en de rest naar beneden. Met hakteen reed best relaxed. Je moest alleen niet net van een fiets met normaal schakelpatroon af komen.

Daar kom ik dus wel vanaf.
En ik begreep eerst niet waarom hij niet vooruit te branden was
Tot ik doorhad dat alles naar benee was.

Nog een klein vraagje:
Ik ben net een rondje geweest en rijdt heerlijk. Nu 80km op de teller.
Geeft 45 km (teller) aan maar heb nog over maar dat gaat met boaap gepaard.
Sproeier te groot, cdi komt te kort of kleppen niet goed gesteld ?

Je hebt met dit soort blokjes heel veel soorten schakelpatronen, ik sta nergens meer van te kijken.
Alles omhoog, alles omlaag, 1 naar beneden rest omhoog, er zijn ook doortrap bakken, semiautomaat, helemaal automaat, handkoppeling, 3 versnellingen, 4 versnellingen en er zijn ook 5 versnellingsbakken.
Er zijn er ongetwijfeld nog meer maar dit is wat ik wel eens ben tegen gekomen.

Ik heb nu 4 brommers waarvan 2 semiautomaat en 2 met handgekoppelde bak:
c50m met semiautomaat 3 versnellingen naar beneden en de
c50lac(was automaat) nu 4 versnellingen semiautomaat ook naar beneden, de
c90 die een handgekoppeld blokje heeft met 1 naar beneden rest omhoog en de
bamitrail heeft ook een handgekoppelde bak met 4 versnellingen allen omhoog!

Nicoscub schreef:Je hebt met dit soort blokjes heel veel soorten schakelpatronen, ik sta nergens meer van te kijken.
Alles omhoog, alles omlaag, 1 naar beneden rest omhoog, er zijn ook doortrap bakken, semiautomaat, helemaal automaat, handkoppeling, 3 versnellingen, 4 versnellingen en er zijn ook 5 versnellingsbakken.
Er zijn er ongetwijfeld nog meer maar dit is wat ik wel eens ben tegen gekomen.

je vergeet de 2 en 6 versnellingsbakken.



het schakel patroon is gewoon even wennen.
als je zelf niet altijd in stand racen rond rijd dan gaat het de verkeerde kant op schakelen wel goed.

ik heb zelf met mijn cd90 blok die heeft een 4 versnellingen doortrap bak met alle versnellingen naar beneden. dat ik vaak door wil schakelen naar de 5 alleen de 5 is de N dus dan hoor je even het blok flink toeren maken, je tikt hem een versnelling terug en alles is goed.