Honda 4-takt forum

aangenaam kennis te maken!

mijn naam is Maurice, en ben sinds 2 weken een trotse bezitter van de Honda SS50-Z die ik onlangs heb gekocht van Ilja (ook lid).

hier en daar wil ik wat aanpassingen doen, maar ben tot nu toe zeer tevreden met deze oldtimer.

Hiervoor heb ik een Zundapp KS50 gehad maar dit bleek een totale miskoop te zijn, en mijn maat Rene die ook op dit forum zit en een SS50 heeft was ik direct verkocht, alleen maar al op het geluid van deze viertakt.

Pas geleden heb ik ook direct voor het eerst van mijn leven een geijkte meting meegemaakt, maar dan wel op de rollerbank

Toch maar even nadenken over een gasschuif of anders een 50 cc. alhoewel deze 72 liep en niet in beslag wordt genomen durf ik het risico wel te lopen.

Ook rijd deze prettiger met en 70 cc.

Ik hoop veel plezierige ritjes met deze te kunnen maken, en ben voor het eerst echt gelukkig met een aankoop van een oldtimer.

Moet alleen een nieuwe kroonplaat hebben, want mijn knipperlicht hing gisteren ineens op half zeven, ook wil ik de velgen, de naven en de spaken laten verversen, en uiteindelijk het frame poerdercoaten (overigens ziet deze er goed uit nu)

Ik zeg op naar de zomer, en lekker touren!!

tot horens,

groetjes,

Maurice

Hallo Demau, welkom in de 4takt wereld en je hebt een mooie brom.

Ik heb die SS, toen van Ilja, ook gezien. Net ding is het.

Welkom,leuke fiets.
En goeie plek ook om een foto te maken (Palmpje gaat er altijd wel in )

hij heeft er naar mijn gevoel goede energie in gestoken. thanks!

Overigens zal ik dit tropic naar de plofpony's verhuizen.
Daar voelt het zich wel thuis denk ik.

Welkom op ons mooie plekkie op teh interwebs Maus !! Check nog even http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=49&t=23743 voor een verslag van de Honda Dag 2012, dan weet je gelijk waarom je mee wilt dit jaar

ga ik zeker doen!

Hallo,weer!
Goed om te horen dat de fiets je goed bevalt,jammer alleen van die controle....
En van het knipperlicht.
Welke kant was het?
Ik had dat namelijk vorig jaar met de rechter kant en had dat toen laten lassen en dacht dat ie helemaal goed was.
Je hebt in ieder geval meer km's gemaakt dan ik de laatste tijd.
Groetjes

He Ilja,

het was de linkerkant, daar zat inderdaad al een klein scheurtje, die had ik ook al gezien.

het is behoorlijk stevig, maar misschien was het ijzer/staal lui geworden.

Na een drempel lag deze ineens op half zeven.

net even de kroonplaat verwijderd, en einde van de week krijg ik een nieuwe via coos.

geen imi, maar het is even niet anders.

ga ik daarna aan de wielen en naven beginnen.

heb jij toevallig die gasschuif nog? of dat pijpje?

thanks voor je bericht, hij rijd naar mijn verwachting goed!

groet,

Maurice

Helaas voor jou heb ik laatst mijn werkbank opgeruimd ..
Je kan een stukje koper buis gebruiken van zo'n 15 mm(buitendiameter)doorsnee.
Of pvc pijp(16 mm buitendiameter)en dat kun je dan heel mooi inkorten met een mesje naar wens.(handig als je al rijdende voort de boel wil aanpassen naar wens.)
Een stukje duurder is natuurlijk de regelbare cdi van oor racing(staat hier ergens in een topic) maar dan heb je onderin wel het volle vermogen tot het begrensde toerental bereikt is.
Groetjes Ilja

top !

ga ik even proberen, alhoewel ik hem nu ook prima vind rijden. met cdi ben ik nog niet zo ervaren

komt goed, succes met je volgende project.

mvg,

Maurice