Honda 4-takt forum

Ik heb mijn Skyteam Dax te koop staan. Nu heb ik pas geleden een aanbod gekregen van iemand (waarschijnlijk ook iemand die op dit forum zit) om de dax om te ruilen tegen een Honda SS50 met een 72cc replica blokje(merk onbekend). Verder kreeg ik dit: tank is gewoon standaard ss50 geloof een liter of 7.
de topsnelheid weet ik niet exact, als ik mn ouwe uitlaat eronder knal loopt ie veel harder, rond de 85.
bouwjaar is 74.
verder loopt ie altijd.
foto:


Nou was mijn vraag of dit een goed idee is, en of ze veel onderhoud vergen etc. Ik vind het hele leuke dingen, maar het belangrijkste is dat het goed rijd.

Is er iemand met ideeën en/of advies? En de hamvraag, ja of nee? PB's worden zeer op prijs gesteld!

En als de eigenaar toevallig ook hier op zit, zo veel mogelijk informatie!

Hoi
Wat versta je onder goed rijden?
Bedoel je kwa weggedrag of de technische staat?
Ik heb de mijne aardig up and running en rijd en nu regelmatig lekker mee naar mijn werk.
Dat is een ritje van zo'n 36 km(Hoorn/Wormerveer) en prima te doen kwa zitten en dergelijke.
Het andere is ook gewoon afhankelijk van de staat van de fiets en dat is pas ter plekke te beoordelen en als je er wat mee hebt gereden.
Kijk,je zal sowieso wel wat dingetjes gaan tegenkomen en dan is het natuurlijk aan jou zelf wat je er mee wil doen..
Het gewone onderhoud is niet zo heel schokkend vind ik.
Alleen het is een oude fiets en dan zal je wat dingetjes tegen kunnen komen.
Je vind de SS een leuke fiets en dan kun je het ook gewoon zien als een leuk rijdend project waarbij je stukje bij beetje alles naar jou wens maakt..
En wat tijd en geld in iets leuks steken is natuurlijk nooit erg.
Bedenk wel even voor jezelf of jij het sleutelen geen probleem vind of echt leuk vind.
En kijk ook even eerlijk naar je eigen kunnen op dat gebied.
Groetjes Ilja

Ik heb al op een aantal SS'jes gereden, veel verschil tussen elke SS.

Mau's SS rijdt het lekkerst, terwijl die juist het meest naar de klote is. Zijn voorvorkkeerring is zo lek dat de olie dient om zijn velgen vet te houden (tegen het roest). Inmiddels zit er geen olie meer in denk, maar ding rijdt heuuurlijk.

Grote wielen rijden een klein beetje comfortabeler/beter dan kleine wielen. Dus dat voordeel heb je bij een ruil. Maar til daar niet te zwaar aan, je moet gewoon kiezen wat je het leukst vindt.

Er moet wel wat aan gebeuren zegt hij, tandwielen en ketting vervangen en weer een grote beurt wss. Ook is er een deuk weggeplamuurd in de tank.

Dat is juist de charme aan een Hondaatje toch? Dat je er iets aan doet, tijd (en een beetje geld) en heel veel liefde insteekt en dat die dan weer mooi wordt.

Heeft meer charme dan een afhaalchineesje.

Als de zonnebril er bij zit zou ik het gelijk doen

(kijk op het bagagerekje)

als je er wat tijd, liefde en geld in stopt heb je voor heel wat kilometers een leuke ss. heb het zelfde gehad met de mijne heb hem nu 3 maand ofzo rijdt als de bliksem. En gewoon goed poetsen en regelmatig het een en ander controleren.

Die jingelpingel wordt alleen maar minder waard en deze houdt zijn waarde iets beter vast.

Volgens mij moet je met die SS eerst nog even langs de RDW.

Vertel? Opnieuw keuren?

Vraag anders of deze een kenteken heeft. Volgens mij zie ik gewoon een plaat zitten.