Honda 4-takt forum

Ik heb m'n oog laten vallen op een Sachs madass 125 cc 4 takt.
Nou vind ik 125 cc wel erg heftig klinken en heb geen zin in al teveel
Bekeuringen omdat ik veel te hard kan. Ik wil hem als ik hem koop dus
Wat terugschroeven, hoe doe je dat? Gewoon een klein sproeiertje dr in?
Ik weet trouwens niet wat zijn top is maar ik wil zo'n 60 km/u
Rijden. Is het sowieso wijs om een dergelijk motortje te knijpen?

Bedankt alvast

50cc-blokje plaatsen is dan het best denk ik. Zonder begrenzing loopt dat 60 en die blokjes zijn genoeg te vinden.

Jurrien schreef:50cc-blokje plaatsen is dan het best denk ik. Zonder begrenzing loopt dat 60 en die blokjes zijn genoeg te vinden.

x2

TobyJug schreef:

Jurrien schreef:50cc-blokje plaatsen is dan het best denk ik. Zonder begrenzing loopt dat 60 en die blokjes zijn genoeg te vinden.

x2

Nee dan heb je 100cc. Schiet je nog niets mee op!

ik zou überhoupt geen madass kopen met 125cc

Jurrien schreef: Nee dan heb je 100cc. Schiet je nog niets mee op!

En gewoon andere vertanding?

Werkt niet, een volgas gillende 125 valt des te meer op. Gewoon een 50cc blokje eronder.
Let op, de ontsteking van een madass is anders als de normale honda of chinese kloon.

Ik heb er een met een 50 cctje eronder gekocht, rijd prima!

Ik heb een monkey met 125 cc en terug schroeven is geen optie.

Met een 13 mm carb rijdt hij nog dik 70.
Kleinere tandwieltjes geeft toeren niet normaal en scheelt maar een paar km.
Gasschuif begrenzen is ook hopeloos want dan hou je nog 2 mm gas over op je handel.

Als je niet te rap wil gewoon 50 cc nemen.

Of gewoon vol blazen met die 125 en accepteren dat je vroeg of laat de sjaak bent en een fikse bon kan verwachten plus

Ik denk dat je dan met een 10mm carburateur prima rijdt! en erg weinig verbruikt ook

Denk het niet. Een 125 is niet echt sterk maar laat zich ook niet makkelijk temmen.

Tonnetje/moertje boven je gasschuif plaatsen en/of evt. zo'n plaatje tussen je spruitstuk plaatsen en er een kleinere diametergat in boren.
Kan je gas niet zo ver open en gaat het ook niet te hard.