Honda 4-takt forum

Nou hier dan de eerste fotos van mijn juist aangekochte SS50 uit 1977.
orgineel wat hij in de kleur MIGHTY GREEN.Hij is nu in een soort van paars achtig kleurtje ,wel apart maar of hij zo blijft?daar denk ik nog over na.
Volgens de vorige eigenaar afkomstig uit de omgeving van soest.
er moet wel het 1 en ander aan gebeuren aangezien er de laatste jaartjes niet veel onderhoud aan is geweest, maar dat maakt het juist een project.
foto kleur is niet zo mooi



Ik ben al wat aan het losmaken geweest maar het frame is kogel hard en ook op de bekende plekken !!!!(orgineel zwarte lak)
meerdere fotos komen er aan !.

Mooi, dus toch gelukt.
Dus project......helemaal uit elkaar trekken dat ding.

Ik heb gister weer wat onderdelen eraf gehaald.
nu kwam ik de orginele kleur tegen
maar dat gaat hem niet worden


Uploaded with ImageShack.us

dat lijkt de binnen kant van je ontstekings carter of niet. dat hoort gewoon vlank alu te zijn. geen originele kleur dus.
ik denk dat je meer kans om de originele kleur tegen te komen als je de tank er af haalt en die van de onderkant is bekijkt.

Vandaag het motor blok onder mijn ss50 vandaan gehaald.
viel wel mee.
de bouten zaten niet eens vast geroest.

Hier het blok er nog onder


Hier en blok er vanaf


Uploaded with ImageShack.us

Nu kan het uitelkaar halen beginnen,en nazien wat er zoal moet worden vernieuwd.
Iemand nog een tip waar ik op moet letten en naar moet kijken?
zijn er onderdelen die gewoonweg moeten worden vernieuwd??aangezien het blok toch open is?
of ik het blok echt ga scheiden?weet ik nog niet aangezien de ss50 gewoon goed draaid en ook schakeld.

ik zou zeggen , tankje spuiten , nieuw stuur en achterlapje er af halen en gaan met dat ding

nou ja daar zit wel wat in om hem niet open te trekken maar ik zit aan een grondig onderhoud te denken !!
zuiger controleren,zuigerveertjes vervangen,pakkingen vervangen,hier en daar wat nieuwe keringen er in.
olie uit het blok laten lopen en daarna te spoelen met peterolium,daarna vullen met nieuwe olie.
hij zweet/lekt wat olie vanuit het vliegwiel kant.
ook ploft/knalt de ss50 bij starten soms.
denk dat dit een probleem is met de ontsteking??

Niba, als het blok niet lekt,draait,comressie heeft,schakelt Waarom zou je het dan open slopen?
Dat kan altijd nog als het blokje kuren krijgt.
Olie kun je ook verversen zonder te splitsen (spoelen met action olie kost ook geen drol)
Poets het gewoon netjes op, dan ziet het er mooier uit en geniet er van

Als je wel naar je ontstekingskant wil kijken kan je de grondplaat even loshalen en de o-ringen en keerring vervangen.
kun je gelijk even je punten inspecteren/vervangen (of ombouwen naar 12V, dat is erg "in" tegenwoordig, voor de luie sleutelaar, nooit meer punten stellen )
En natuurlijk je gepoetste blokje voorzien van een verse Bougie.

ok bedankt voor de tips.
hoe kan ik het beste het blok schoonkrijgen?
kan ik wel de zuiger en veertjes vernieuwen of is dat ook niet nodig??
Ook heb ik vandaag wat vocht ondekt in 1 veerpootje.voorkant.
zal ik ook volgende week maar ff schoonmaken.
het frame ga ik licht opschuren en in de bekende zwart spuiten.

niba schreef:ok bedankt voor de tips.
hoe kan ik het beste het blok schoonkrijgen?
kan ik wel de zuiger en veertjes vernieuwen of is dat ook niet nodig??
Ook heb ik vandaag wat vocht ondekt in 1 veerpootje.voorkant.
zal ik ook volgende week maar ff schoonmaken.
het frame ga ik licht opschuren en in de bekende zwart spuiten.

Ben je een 2taktman?

Zolang je brokje compressie heeft en geen blauwe pluimen uitslaat zou ik de boel lekker in elkaar laten zitten.

ja mijn ervaring is jarenlang in de 2-takt?
is daar wat mis mee??
maar wel honda das het merk voor mij.
hoofdzakelijk de honda scoopy.
maar ik liep al een tijd met het idee een 4-takt te kopen en liep er nu tegen aan !!

toch wel erg kaal zo een frame zonder onderdelen.



Nu kan het schoonmaken van het frame gaan beginnen.
zit erg veel prut en stof op.
daarna ga ik het frame kaal maken.

na links en rechts gekeken te hebben ga ik toch morgen mijn orgineel ss50 brugje lassen.



Uploaded with ImageShack.us

morgen zal ik de fotos van het lassen plaatsen.

denk zelf dat het mooiste is als ik de achterbrug ook diepzwart mee spuit net als het frame.