Honda 4-takt forum

Ik zie hier op het forum dat er brommers bestaan met een 6V bobine of een 12V bobine. Hoe kan ik zien hoeveel de mijne is? Ik heb al gemeten hoeveel volt de brommer zelf levert: 1 draad 3V, 1 draad 6V en 1 draad 12V ( allemaal op vrijloop, indien ik gas geef, loopt het voltage hoog op ). Die van 12V is een zwarte draad en die loopt naar de bobine, is dit dan een 12V bobine??

Ook zit ik met een probleem van het koplicht, origineel was dat een lamp van 12V met schroefdraadfitting ( zoals op een fiets ) maar aangezien de lampjes van een fiets 6V zijn springen die. Ik heb er dus een spanningsregelaar opgezet van 12V ( en een batterij erbij geplaatst in een klein houten bakje ( groot genoeg voor m'n helm + batterij ) zodat ik altijd licht heb, ook als de motor niet draait ) en heb ik de originele houder wat bewerkt zodat ik er een kunststoffen houder ( van een knipperlicht ) kon in monteren zodat dit voorlopig is opgelost. Nu heb ik restauratieplannen en wil ik die tijdelijke oplossing veranderen. Weet er iemand waar ik een moderne lamp kan verkrijgen die past in de oude koplicht houder?? ( dit omdat de lamp die er nu in is op een iets andere plaats staat dan origineel )

Vreemd ook dat je lamp doorbrand. Bij mijn novio ( zelfde ontsteking geloof ik) krijg ik net een gloeiende spijker met een 6v lampje. Zelfs nu mijn achterlicht er af gerot is wil de koplamp nog geen goed licht geven en niet doorbranden...

Nja, misschien kon ik toch die koplamp op 6V zetten, maar nu staat die op 12V ( door de batterij ) en dat zal ook zo blijven ( ik heb een goed looplampje dat je op de batterij rechtstreeks kan zetten en dat heeft veel licht, dat is vooral moest ik eens in de middle of nowaire eens in panne vallen, heb ik dan altijd een lampje mee om eens te kijken ). Zijn er ergens fittingen die ik in die lamphouder kan steken met een 12V lampje ( eventueel met een kleine modificatie )? eventueel kan ik eens die achterkant van de lamphouder op foto zetten zodat jullie weten welke erop zouden gaan