Honda 4-takt forum

Ik heb hier een honda blokje liggen met de motor code AB02E liggen.

Kan me iemand me meer hierover vertellen, wat ik wel weet is dat het een semi is en een 3 bak.

Is het een NT 12 Volt blokje of niet ? Wat voor ontsteking hoort er oorspronkelijk op ?

Z50R blokje, ik weet niet zeker of het een NT 12v blok is, maar dat moet je aan de kruk tap kunnen zien.

ml03zl schreef:Z50R blokje, ik weet niet zeker of het een NT 12v blok is, maar dat moet je aan de kruk tap kunnen zien.

Hmmm NT heeft een dikke kruktap toch en kan nooit punten ontsteking op zitten of wel ?

AB02 = 6v Monkey druppeltank / Gorilla (1978-1988)!

Heb toevallig zelf net weer een AB02 Gorilla erbij gekocht (de enige echte, dus nog met voorrekje en losse teller) en hiervoor heb ik ook al 2 andere gehad, maar geen van allen met het originele blokje... (deze heeft een 97 cc electostartblok, waarschijnlijk Astrea dus)

Grtz, Ruben

Van '78 t/m '82 maakte Honda blokjes met een 12volt krukas, zuiger en kop, maar nog met de 6volt lange tap aan de krukas en een puntenontsteking er op.

ivo215 schreef:Van '78 t/m '82 maakte Honda blokjes met een 12volt krukas, zuiger en kop, maar nog met de 6volt lange tap aan de krukas en een puntenontsteking er op.

Kijk daar heb ik wat aan Ivo,maar zijn de de carters dan ook gewoon 12 volt of niet ?

Maar zijn de carters dus 12 volt of niet ??

San schreef:

ivo215 schreef:Van '78 t/m '82 maakte Honda blokjes met een 12volt krukas, zuiger en kop, maar nog met de 6volt lange tap aan de krukas en een puntenontsteking er op.

Kijk daar heb ik wat aan Ivo,maar zijn de de carters dan ook gewoon 12 volt of niet ?

Maar zijn de carters dus 12 volt of niet ??

Weet dit iemand nu ?

Is heel simpel te zien.
12V heeft als je er vanaf de linkerkant tegenaan kijkt, tegen de ontsteking, dat het ronde verder doorloopt. Het komt zeg maar een stukje boven de normale hoogte uit.

San schreef:

ivo215 schreef:Van '78 t/m '82 maakte Honda blokjes met een 12volt krukas, zuiger en kop, maar nog met de 6volt lange tap aan de krukas en een puntenontsteking er op.

Kijk daar heb ik wat aan Ivo,maar zijn de de carters dan ook gewoon 12 volt of niet ?

Maar zijn de carters dus 12 volt of niet ??

Ik had een variant met 6V lange tap met 12V kruk en 12V CDI van 1981, die bestaat dus ook nog. Bij 12V carters uit die tijd staat er links bij het tandwiel GK4.