Honda 4-takt forum

Ik heb mijn blokje uit elkaar gezet en weer in elkaar, als ik hem nu start dan hoor ik in plaats van een plof plof geluid een fiep fiep geluid, ik kom er even niet meer uit is er iemand die in ruil voor een paar biertjes ofzo eens met mij eens een vakkundiger blik op mijn brommer wil werpen, ik woon in Utrecht op de Biltstraat. Kan hem wel naar de toko brengen maar dan kan ik het de volgende keer nog niet zelf, ik heb een cd met ori hondablok/ontsteking

ontsteking niet op tijd?

Dus nokkenas timing nakijken en punten stellen?

Bougie zit er in?

Koppakking lekt niet?

nokkkenastiming is zeker goed, ontsteking ook. Koppaking zou misschien kunnen lekken, zal er eens een andere opzetten. Hij loopt wel, alleen voelt het alsof hij verzuipt en hij zegt dus fiep fiep. bougie zit er in evenals olie en benzine

lekke koppakking.
boegie die er niet goed in zit.

als ie al wel loopt, en fiep fiep(haha, omschrijving ) geluiden maakt... is het niet de koppakking, dat zal dan knal geluiden maken.

Wil hij wel reageren als je gas open probeert te draaien...
Lijkt mij een mengsel/ontstekings probleem...

Geen valse lucht?

bedankt niek!! my fieping days are over.

Het was valse lucht had het spruitstuk nog niet goed vast gezet op de kop. Dan krijg je dus fiep fiep nu heb ik weer plof plof en ook een beetje rammel rammel maar dat is mijn spatbord.

Vlak je spruitstuk even. Meestal staan ze bol.

fiep fiep hoera!

nou geen gefiep meer maar nu is zijn 4e versnelling op mysterieuze wijze verdwenen of beter gezegd ik kom er niet in, als ik naar zijn vier schakel beland ik in zijn vrij, welke tevens te vinden is tussen de 1e en 2e versnelling zoals normaal. Ik had alles los gehaald vanwege dat het blok vastsloeg in zijn 3 dat doet hij nu niet meer, zag ook niets vreemds toen ik het open had en heb alles goed schoongemaakt en weer in elkaar gezet. Het is nu te donker maar waar kan ik morgen mee beginnen? Koppeling beter stellen? Heb ik mijn schakelplaatje er verkeerd terug in gezet?

Ik denk dat je de bout achter de rubberdop boven het voortandwiel los hebt zitten of het klaver zit los. Dan moet de rechterkap er even af.

Morgen maar eens kijken dan,die dop en bout begrijp ik maar wat is het klaver? edit:
op dit plaatje: http://3.bp.blogspot.com/_VVP7WdYDxyU/T ... 00/010.jpg (is dan wel 5bak) bedoel je dan het ding in de linkerbovenhoek? het platte stukje metaal met de ronde vormen eraan?

Yep.

rednasty schreef:Morgen maar eens kijken dan,die dop en bout begrijp ik maar wat is het klaver? edit:
op dit plaatje: http://3.bp.blogspot.com/_VVP7WdYDxyU/T ... 00/010.jpg (is dan wel 5bak) bedoel je dan het ding in de linkerbovenhoek? het platte stukje metaal met de ronde vormen eraan?

Dat is het klaver ja.

helaas crisis op het werk dus vandaag pas tijd gehad:

Heb het boutje boven mijn voortandwiel achter het rubberdoppie aangedraaid deze zat al vast. Nu heb ik het blokje er weer onderuit en 1 kant los getrokken:


hij staat nu dus zeg maar tussen zijn 3 en zijn 4 en gaat dan niet verder was ist los?