Honda 4-takt forum

Niet normaal lijkt me... Wat is er mis? Hij hoeft maar een minuut of 5 te draaien, en dan issie roodgloeiend...

Nog iets. Een Takegawa Bomber uitlaat. Staat die erom bekend dat hij asociaal veel herrie maakt?

Alvast bedankt.

Staat de ontsteking wel goed?
Als die net te laat komt dan ontbrandt de zooi terwijl de uitlaatklep al ietsje open staat. Kan zijn dat vliegwiel is verschoven. Heb ik ook weleens gehad.
Ik heb trouwens ook een keer gehad dat het andersom ging, ging ie ineens KEIhard rijden, en toen was 't ineens afgelopen en viel ie stil. Uitlaat ook toen roodgloeiend, misschien stond ie toen extreem vroeg ofzo...??

toevallig ook backfires
dan staat ie te arm afgesteld
kijk maar ff naar de kleur van je bougie
is mij verteld toen mijn bocht ook
roodgloeiend stond

dit zijn backfires voor als je het niet weet
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... p+mijn+dax

Er zit een CDI onsteking op. Is een 110cc Monster(?) blok...

Edit: geen backfire's

ziet er wel vet uit

Wat voor pijp? Een ori diameter bochtje op 110cc is gewoon te dun.

Zal m morgen voor je opmeten

nielspbr schreef:Feit : Takegawa bomber op 110cc maakt een bak herrie zeker als het blok gaat trekken.
Feit 2: voorbocht bomber is zeker niet te dun voor 110cc, ook niet voor 124cc.

Voorbocht is snel heet en wordt blauw, ik heb de mijne nog nooit rood zien worden. (Ik kan 'm ook niet zien als ik rij )

Nah, ik ook niet, maar t was gisteravond. Dus t was donker

Maar dat van die herrie is dus "normaal"?

Honda-4ever schreef:

nielspbr schreef:Feit : Takegawa bomber op 110cc maakt een bak herrie zeker als het blok gaat trekken.
Feit 2: voorbocht bomber is zeker niet te dun voor 110cc, ook niet voor 124cc.

Voorbocht is snel heet en wordt blauw, ik heb de mijne nog nooit rood zien worden. (Ik kan 'm ook niet zien als ik rij )

Nah, ik ook niet, maar t was gisteravond. Dus t was donker

Maar dat van die herrie is dus "normaal"?

Een takegawa Bomber herrie? ik omschrijf het liever als een lekker brom.
Maar idd hij zal wel véél geluid maken met 110cc
als ge het nie plezant vind weet ik nog wel iemand die hem wil

Master_Of_Dax schreef:toevallig ook backfires
dan staat ie te arm afgesteld
kijk maar ff naar de kleur van je bougie
is mij verteld toen mijn bocht ook
roodgloeiend stond

dit zijn backfires voor als je het niet weet
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... p+mijn+dax

backfires komen niet via je uitlaat eruit maar via je carbu.....

ik heb een vriend bij me op school die ook een roodgloeiende uitlaat had, zijn cilinder had de uitlaatklep opgegeten...
tjec it

Waarschijnlijk een lekkende koppakking.
Heb ik eerder gezien.

Na 100 of 200 meter was de pijp al roodgloeiend (letterlijk).
Later nog een blokje om was genoeg om de koppakking er uit te blazen. Alleen het metalen frame van de koppakking zat nog tussen de cilinder en kop.

Blok is nieuw

zegt niks met die chinese dingen