Honda 4-takt forum

werkt een snelle nokas voor een 70cc of is het alleen voor 50cc. Heeft iemand het ooit geprobeerd?

utmfs!

even zoeken dus, en logisch rederen is ook nog steeds niet verboden

wat is het? Als ik redeneer kom ik dat het bij 70cc niet werkt

Ik weet alleen dat een snelle nok veel meer van toepassing(merkbaar) is in een 70cc dan in een 50cc.
Als je een snelle nok neemt dan wel een holle (lichtere) en in combinatie met een juiste carb. e.d.

berryabbink schreef:wat is het? Als ik redeneer kom ik dat het bij 70cc niet werkt

Redeneer eens hardop dan.

niet lachen he, 50cc gewoon geef 4,5pk, met snelle nok 6pk.
70cc gewoon geef 6,5pk. 70 met snelle nok zou dan op 9pk uitkomen maar kan dit wel met de kleine inlaat? Moeilijk want een C90 haalt ook maar 7,5pk. Dus?

Daarvoor hebben de 70cc kopjes grotere kleppen en grotere poorten

is het geprobeerd en op hoeveel pk kom je uit? Voor indikatie 6pk is 80kmh, 7pk is 90kmh, 8 pk is 100kmh, 9pk is 105kmh, 10pk is 110kmh.

Volgens mij gaat dat laatste niet op..

in een c70 zit een iets wildere nok dan in een ss50
een c70 nok is een snellere nok voor een ss50
een ss50m heeft een nog wildere nok, dat is een hele wilde nok voor een 50cc (niet bruikbaar zonder 5bak of closebak)
het is een iets minder wilde nok voor een 70cc, maar wel wilder dan de ori 70cc nok.

ah dat is een duidelijk antwoord, de hele wilde nok wordt minder wild in een C70 dus het wordt door andere zaken beperkt.

Op hoeveel pk komt je dan?

berryabbink schreef:ah dat is een duidelijk antwoord, de hele wilde nok wordt minder wild in een C70 dus het wordt door andere zaken beperkt.

Op hoeveel pk komt je dan?

het word niet beperkt.

bij een grotere cilinderinhoud hoort een langere timing en ook vaak grotere kleppen met een hogere lift.
de lange nok is een hele wilde nok voor een 50cc, maar minder wild in een 70cc omdat bij een 70cc een langere timing hoort voor dezelfde verhouding van cilinderinhoud/vermogen.

nu heeft honda een tamme 70cc en een hele snelle 50cc, hiervan liggen de verhoudingen anders, waardoor de snelle 50 nok een snellere nok is voor de 70cc dan de nok die er standaard in zit, maar er kan een nog snellere nok in om tot dezelfde vermogens per cc te komen als de snelle 50cc.

en hoeveel vermogen je er uit gaat halen, hangt bijvoorbeeld ook nog af van je carb, inlaattraject, vermogensverliezen van je blok, uitlaat.
Daarnaast kan je zelfs het vermogen nog verleggen naar een ander toerental door de nokkenas anders te timen.

hoeveel komt uit je 90cc?

berryabbink schreef:hoeveel komt uit je 90cc?

Dat merk je vanzelf als je hem op de testbank (lees politierollenbank zet)
Volledig afhankelijk van in en uitlaat en de afstelling...