Honda 4-takt forum

Hoi,
Ik ben nog niet zo "in to the" brommers tenminste (nog) niet diep en nog niet zo lang.
Dus hier komt me vraag, als het hier niet thuishoort o.i.d hoor ik het.
Wat moet er gebeuren als je je sleutel kwijt bent en niet meer kan vinden?
Een nieuw contact etc?
Alvast bedankt,

Om te kunnen rijden is alleen een nieuw contactslot in principe voldoende.

Wat je ook kan doen is even kijken of er een code op je contactslot staat, als je daarmee naar een goede sleutelmaker gaat moeten ze hem in principe gewoon na kunnen maken.

Oke, wat ik al dacht. Bedankt!
Ik zie nu dat het misschien beter in het kleine vragen topic had kunnen plaatsen..
kan wel gesloten worden denk ik!

Als je een originele Honda hebt, moet je even bij de FAQ kijken, dan kun je ze gewoon na laten maken.

Als je wil kun je ook gewoon wat draadjes lostrekken, kun je ook rijden.

Vroeger in de middeleeuwen hadden ze ook geen contactslot!

Alleen de motor stoppen wordt dan wat lastiger

nielspbr schreef:Alleen de motor stoppen wordt dan wat lastiger

Ben je gek heb ook 2 weken zo rondgereden. Gewoon verzuipen door als ie stationair loopt in 1x volgas te geven.

bougiedop eraf trekken...

deed maurijn met die verbouwde chaly ook tijdens de Hdd.(chaly met 150cc en luipaardzadel). krijg je wel een flinke opdonder van

Lejon schreef:

nielspbr schreef:Alleen de motor stoppen wordt dan wat lastiger

Ben je gek heb ook 2 weken zo rondgereden. Gewoon verzuipen door als ie stationair loopt in 1x volgas te geven.

Moet je je carburateur goed afstellen, die van mij stopt daar niet van

Uitzetten doe je gewoon met je handkoppeling. Alleen semirijders hebben reden tot klagen, echter zijn daar ook genoeg uitzetopties.

of zonder vliegwielkap rijden en je voet op het vliegwiel zetten... zo heb ik ook nog een tijdje mijn brom uitgezet.

Haha genoeg opties zonder iets nieuws. Grappig om te zien hoe iedereen een andere manier heeft. Ik ga het proberen, bedankt boys.

ik had gewoon die 2 draadjes uit het contactslot naar boven gerukt en telkens als hij af moest slaan ze tegen elkaar houden
(flits!) en je brommer is gestopt

zo ongeveer 3 maanden rondgereden
nadeel is dat je draadjes steeds korter worden als je ze niet goed samensoldeerd

ik ben ook mijn sleutels ooit kwijt geraakt, heb toen stuurslot eraf geschroefd en contact slot paar draadjes tegen elkaar gehouden totdat ik contact had , echt ongelofelijk met alleen een kruiskop schroeven draaier en 2 bako's kun je je brommer in een kleine 10min jatten, en dan wat ducktape:P

ja maar dan moet hij niet op kettingslot en die troep staan