Honda 4-takt forum

wie kan mij helpen
ik heb een nieuwe zuiger en cilinder gemonteerd
nu het volgende ik heb hem er weer afgehaald
om dat hij niet goed liep
kwam er achter dat de zuigerveren verdraait waren stonden nog geen 50 graden meer van elkaar af
terwel dit 120 graden moet zijn
nu is mijn vraag hoe kan dit ??
zo verliest mijn ss veel te veel vermogen
dit probleem hat ik ook bij het setje wat ik hier voor er op hat zitten
allebei 70 cc
wie owie kan mij hier mee helpen

gr Dennis

Bij 6000rpm draaien je zuigerveren zo'n 15rondjes p/m, dan is het logisch dat ze ineens anders staan.

Het komt dus ook voor dat de zuigerveren afentoe allemaal hetzelfde staan, maar dit is niet merkbaar.

Voorschrift tijdens installatie.

120 graden staat in het honda boek
en mijn idee is dat als ze tegen over elkaar staan of digter bij elkaar dat je dan compresie verlies hebt
om dat dan de gassen makelijker weg kunnen naar het karter
ook viel mij op dat er wat kleine krasjes in de zuiger en cilinder zaten
terwel er nieuwe olie in zit :S

gr dennis

deze krassen bedoel ik
zitten ook in de cilinder
is dit ook normaal ?
dacht doe even een foto is makelijker
en stelt mij wat meer gerust


gr Dennis

je voelt ze als je met je nagel er over henen gaat
zuigerveren heb ik ook goed gemonteerd met de nummers naar boven
komt dit dan door vuil in het blok ?
of door een versleten kruk as ?
gr Dennis

ik zou zeggen te weinig olie....maar je zegt zelf dat je er genoeg in had zitten.

ik heb er zelf 2 zo toegetakeld. was allebei omdat er te weinig olie bij kwam.

zit idd genoeg olie in dat was het eerste wat waar ik naar hat ge keeken
dagt ook nog even aan de olie pomp maar dat is natuerlijk spat smering wat hij krijgt
wel heel apart die krassen want heb aleen een heel klijn rontje gereeden toen ik
hem hat gemonteert en niet vol gas gereden rustig
gr Dennis

het blok trilt ook een heel klijn beetje als je er op rijd
daarom dacht ik ook nog aan de kruk
dat hij mischien versleeten is en bij de pistol pen
wat los is gegaan aan metaal ?

en gekeken het big-end
heeft zijdelings wel speling ik weet niet of dat hoort ?
(dat je de drijfstang naar regts kan bewegen)
heb ook even gekeeken meteen als je hem indrukt of uit trekt
maar daar zie ik geen speling

hoop dat het een beetje duidelijk is uit ge legt
anders hoor ik het wel
gr Dennis

Eric schreef:Dan zou je ergens aan de zuiger iets missen. Denk zelf van niet dat het dan van de piston-pen komt.

Als je een nieuw setje monteert, moet je niet vergeten de wand in te smeren met olie. Ook kan je dan gelijk kijken hoeveel speling je big-end heeft.

kleine doch belangrijke wijziging, glijden moet ie.