Geplaatst: 21 mar 2007 23:17
Je frame is niet zomaar krom. Een krom plaatframe herken je zo aan vouwen en vormen die er eerst niet in zaten of die er aan de ene kant wel en aan de andere kant niet in zitten. Meestal gaat je frame krom met een kalp tegen je achterwiel of met een doodsklap frontaal ergens op. Maar je zou eens moeten zien wat er bij Bart Beekhuizen allemaal krom ging behalve zijn frame.
Scheuren doet je frame door trillingen of door een los blok of achterbrug. Dat frame is dus nog heel bruikbaar, hoogst waarschijnlijk. Juist omdat je vork krom is, ben ik er bijna zeker van dat je frame nog goed is. Je kunt het in een motorrichtbank laten zetten als je het niet vertrouwt, of er een rechte vork in laten zetten. Je brommer moet dan gewoon te rijden zijn en niet naar 1 kant trekken of links anders door de bocht gaan dan rechts.
Scheuren doet je frame door trillingen of door een los blok of achterbrug. Dat frame is dus nog heel bruikbaar, hoogst waarschijnlijk. Juist omdat je vork krom is, ben ik er bijna zeker van dat je frame nog goed is. Je kunt het in een motorrichtbank laten zetten als je het niet vertrouwt, of er een rechte vork in laten zetten. Je brommer moet dan gewoon te rijden zijn en niet naar 1 kant trekken of links anders door de bocht gaan dan rechts.