Honda 4-takt forum

hallo!

ik heb sinds kort een nieuw stuurslot voor mijn ss50!
er zit nu een oude op, waarin een sleutel is afgebroken door de vorige eigenaar, onbruikbaar dus, heb er ook geen sleutel van.
nou wil ik morgen het oude stuurslot eraf halen, en de nieuwe monteren.
nou heb ik geen idee hoe ik het stuurslot eraf of erop kan krijgen.
zou iemand mij kunnen vertellen hoe ik dat moet doen?

het gaat om zo'n slot:

aan de onderkant van dat slot zitten 2 verzonken boutjes, als je die eruit draait ken je hem er zo afpakken

Als je het nieuwe stuurslot bekijkt zie je dat je er 2 boutjes in kunt draaien. Op die 2 punten zit die ook vast in het frame.
Ik ga er nu vanuit dat de brommer niet op het stuurslot staat, dan is het gewoon stuur zo draaien en met schroevendraaier de 2 boutjes losdraaien, kapotte slotje eraf en nieuwe monteren.

oke!
nee, hij staat nu niet op het stuurslot, hij is gewoon open, en zit erop met een stuk sleutel erin.
wil nu dus de werkende erop zetten

volgens mij moet je bij ss50 de hele voorvork eruithalen om fatsoenlijk de schroeven aan te kunnen draaien, maar ik kan het mis hebben.
en zelfborgende schroeven gebruiken, als de oude nog bruikbaar zijn kun je die gebruiken.(zit een klein pastic randje aan het schroefje, of met locktide vastzetten))
maar als je het met gewone schroefjes doet, raak je meestal het hele slotje kwijt tijdens het rijden doordat het gewoon lostrilt.

Ik haal ook het T-stuk uit het balhoofd. Ga ook maar op zoek naar een slagschroevendraaier met passende bit.

is gelukt !
nieuwe stuurslot zit erop

nu heb ik een ander probleem:
ik wou mijn ketting spannen, en de bout die ik los moet draaien om mijn ketting te kunnen spannen is dol gedraaid.
ik krijg hem met een mogelijkheid open!
weet iemand een manier om hem toch los te krijgen, zodat ik er een nieuwe bout in kan zetten en me ketting kan spannen?
of moet ik naar een garage of leertouwer ofzo gaan om hem los te laten maken?

de achterbrugbout dolgedraaid??

ja, waar me wiel volgensmij ook aan vast zit?
dit was al beetje zo toen ik hem kocht, maar ik krijg hem met geen mogelijkheid meer los..

Andere kant tegenhouden?
afslijpen en nieuwe kopen.

andere kant tegen houden?
het is zegmaar de bout die het dingetje waarmee je je ketting spant vastzet, zodat als hij vast is dat je je ketting niet meer kunt spannen, en als hij los is wel.
aan de adere kant zelfde systeem.
als het lukt wil ik de bout er heel af krijgen, en er een nieuwe op zetten.
als ik hem eraf slijp, is er ook een stuk van me as af neem ik aan?

De kettingspanner dus.

Met beleid het moertje doorslijpen en dan eraf halen.
Als het draad van de spanner niet naar de klote is.

En volgens mij hoef je die moer bijna niet aan te draaien nadat je de grote moer van de achterwielas hebt vastgedraait?

het is dus de grote moer van de achterwielas die doorgedraaid is

schwantz34 schreef:het is dus de grote moer van de achterwielas die doorgedraaid is

oei.. hoe krijg je dat voor elkaar
als ie er nog af wil meteen even nieuwe as + moer halen
bij het bekende adres denk ik

geen idee, het was al een gare moer.
maar als de moer eraf wil, kan ik er toch gewoon alleen een nieuwe moer erop zetten, niet een hele nieuwe as?

als klap op de vuurpeil heb ik nu ook nog een lekke achterband..
dit kan ik alleen zelf niet oplossen, ik heb A: geen plak spullen voor brommer banden en B ik heb er geen gereedschap voor.
zou iemand uit de buurt van Baarn die dit wel heeft misschien een keer langs willen komen om mij hierbij te helpen?
hoeft niet gratis uiteraard!