Honda 4-takt forum

hallo allemaal,

Ik heb een originele SS 50. Hij gaat volgens de folder 85kmh maar ik haal er slechts 75kmh uit. Of bedoelt de folder met een japanse piloot van 45kg?
Wat is jullie ervaring en kan ik er meer uit halen? Bedoelng is dat het 50cc blijft. Wat doen die Kitaco setjes?

Mvg

ik heb een ori SS blok dus niet de NL geknepen versie met alles al erin, snelle nok, vervroegend vliegwiel, hogedruk zuiger, alu cilinder, grote alu kop, ori18mm keihin carb, 5bak. Maar gaat niet sneller dan 75kmh ik liggend.

Mvg

Oude (folder) snelheids opgaven zijn net jinchengtellers, erg optimistisch...

als het een ss50 5bak blokje is dan zit je toch wel redelijk aan zijn max met 75 wat in die boekjes staan is onder idiaale omstandig heeden
wind in de rug zon in de uitlaat en je rest ken je wel van dat gezechte

net zo als een honda cd50 benly 1 op 100 zou haalen maar in de praktijk haalt hij het niet

als ik jou was zou ik niet met die duure op voor meuk gaan zitten klooien op een goed loopend 5bak blokje
maar gewoon een ander blokje pakken voor het opvoeren

maar hoe hard ga je met een kitaco set of ander opvoer set? 75 kmh valt me tegen. Een goede c110 haalt dat ook.

Mvg

mirjam schreef:maar hoe hard ga je met een kitaco set of ander opvoer set? 75 kmh valt me tegen. Een goede c110 haalt dat ook.

Mvg

bijna elke 50 cc haalt wel de 65 tot 80 maakt wijnig uit welke honda brommer je hebt

kitaco op voersetje af handelkijk was je wil kan je snelheden haalen van 80 tot 130

de meeste 50cctjes houden bij 65 toch wel echt op... een 50cc die de 80 haalt zie je niet veel.

75 is te weinig, de foldertjes zijn misschien wat optimistisch(al moet ik zeggen, het verbuik dat daar in staat, is indien echt standaard zoals geleverd haalbaar, zo niet zuiniger, neem een ps50, daarmee red je de 1 op 100 letterlijk) maar 85 moet haalbaar zijn. Waar ik mensen vaak over hoor bij de 5 bakjes is dat de afstelling heel belangrijk is, en dat kan ik enkel beamen met 50cc een hoge top willen vereist perfecte afstelling. vaak hoor ik die mensen ook dat carb schoonmaken een hoop doet met de top... en dan bedoel ik niet sproeiers doorblazen en de kanaaltjes doorblazen, maar ultra soon... Dat schijnt veel te doen bij een 5 bak ssje kwa top snelheid....

Evenals klepafstelling perfect, ontsteking perfect, zuiger cilinder in orde enzovoorts...

wat betrefd het kitaco setje, ten eerste is dat niet relevant voor een ss blokje, dat past namelijk niet.
ten 2e, die houden in praktijk wat ik hoor ook allemaal bij 80-85 op...
130, dat geloof ik gewoon niet, ja volgens kitaco zelf red je het er mee... Dat is denk ik eerder een kwestie van folder verhaaltjes onder erg optimale omstandigheden...

kitaco powerpack doet 104 kmh (door kitaco aangepaste monkey op slicks, een volledige kuip en een goede uitlaat en hoogstwaarschijnlijk een coureur met anorexia)

Dus 130 met 50cc, nee.

ik wacht nog op mooi weer om m'n 1e 5bak blokje in te rijden, maar die moet toch wel harder gaan lopen dan 75,
uit m'n gewone NL 4bak ss blokje komt al 80 als je 'm ff de tijd geeft.
m'n 50cc cb50 caferacer liep op top 95, had een volledige cb50f setup die je kan vergelijken met ss50 5bak blokjes, alleen had ik er slechts een 16mm op zitten ipv 18mm.

misschien is het blokje toe aan een beetje revisie en fijnafstelling?

en 130 met 50cc is nog een doel , 125 is al gehaald met deze:

mirjam schreef:hallo allemaal,

Ik heb een originele SS 50. Hij gaat volgens de folder 85kmh maar ik haal er slechts 75kmh uit. Of bedoelt de folder met een japanse piloot van 45kg?
Wat is jullie ervaring en kan ik er meer uit halen? Bedoelng is dat het 50cc blijft. Wat doen die Kitaco setjes?

Mvg

Cdi, injectie... maar vooral die plaat voor je hoofd demonteren.

Een paar jaar geleden liep je SS nog 85 anton, dus hou op met dit soort onzin vragen.

Deze SS is nog niet ingereden. Heb ik van iemand gekocht met 70km op de teller. Was benieuwd hoe hard het kan en hoe hard die opvoer setjes kunmen.

125kmh voor een cb 50 is erg hoog. Dat haalt een cb 100 niet eens.
Mvg

85 onder perfecte omstandigheden zeker.
juiste temp, wind in de rug, berg af?

En als we om foto's vragen, is de camera stuk?