Honda 4-takt forum

Hi guys

Ik heb even een kort vraagje. Tijdens het in monteren van de voorvork op mijn st70, had ik een probleem met de 'lager schelpen' (ben het goeie woord even kwijt). even een plaatje ter verduidelijking



Tijdens het monteren van mijn voorvork heb ik onderdeel B gebruikt op de plek van onderdeel A. dit omdat onderdeel A op de eenofandere manier niet helemaal goed op de stuurpen geschoven kon worden. daarom heb ik onderdeel B gebruikt omdat het gat hiervan groter is en deze direct helemaal de stuurpen op kan.

Mijn vraag was nu of dit kwaad kan, ik heb nu alles gemonteerd en zover ik kan ontdekken is er geen speling op het balhoofd, alleen er komen natuurlijk veel hogere krachten op tijdens het rijden dus misschien dat het dan fout zou kunnen gaan. Dat weet ik dus niet zeker.

Waarom onderdeel A niet helemaal op de juiste plek komt vraag ik mij ook af. is het het misschien zo dat die hoort op de plek van C want daar schuift die nu niet op, wat misschien kan komen omdat de stuurpen bij het spuiten van de voorvork is meegespoten en deze nu dus misschien iets te dik is?

Alvast bedankt

Je geeft het antwoord al, de stuurpen had niet mee mogen worden gespoten, die hoort blank te zijn.
Hoe heb je de onderste lagerschaal trouwens op zijn plaats gekregen als de pen is meegespoten?


De grootste krachten op de stuurpen komen trouwens bij positie B.

Ik had de onderste lagerschaal wel goed afgeplakt, alleen de pen daarboven niet t/m het schoefdraad. maar is het zo dat de lagerschaal dan over dat stukje bij C moet kunnen schuiven? dan schuur ik daar alle verf weg.

Deel C hoeft niet kaal te zijn, maar daar moet voldoende ruimte zijn om schaal (conus) A erover te schuiven. In veel gevallen betekent dat wel, dat alle lak etc. weg moet zijn. Daarnaast moet je de juiste onderdelen wel op de juiste plaatsen gebruiken: de bovenste conus op deel C en de onderste conus onder. l

A moet met een schuifpassing op C, dus ff de lak wegschuren

En een beetje vet erop tegen oxyderen.

ik heb het netjes geschuurd, en kon A vervolgens op de juiste plek monteren! Thanks a lot!

hey ik probeer mn lagers aan de hand van de foto hier boven in te doen ( maar dan niet opgewisseld) maar ik kan mn balhoofd er niet opschroefen want mn stuurpen komt niet hoog genoeg, ik heb een usd voorvork trouwens en een dax chinese 5.5l model.
alvast bedankt justin

Is dat de originele vork voor die dax?

ps. Een 5,5l dax heeft kegelrollenlagers, geen kogellagers.