Honda 4-takt forum

Hoi,

Ik ben Willem en ik ben de trotse vinder (jaja, tussen het grof-vuil) van een echte Honda 4-takt
Dus, tot zo ver rijkt mijn kennis over Honda 4-takten

Dit is 'm


Beetje slechte foto, ik weet het, met mobiel en donker enzo...

Nu de vragen:
Wat voor een is het, ik dacht een c50.
Waar staat het framenummer en nl-keur

waarom zou iemand zoiets bij het grofvuil gooien?

heeft iemand dat gedaan omdat hij 'm gejat had? :/

Geen idee, het was echt een hele grote berg teringzooi, ongeveer 2 parkeerplaatsen vol, d'r lag ook nog een ouwe Vespa boxer bij. Maar dan ga ik toch maar voor de Honda. Ik weet dus ook niet of ie gejat is, maar er zijn ook nog steeds een hoop mensen die de waarde van dingen niet weten. Voor hun blijft het een oude brommer, wat moet je ermee...

Wat een supervet stuur zeg! Check eerst ff bij politie etc. Of dat ding niet gestolen is voordat je eraan gaat klussen

Wilde ik ook doen, maar het het framenummer niet kunnen vinden. Ook maar 5 minuten gezocht, moest weg.
Dus waar staat dat, morgen ga ik 'm ophalen en dan kan ik effe kijken.

boven het blok, aan de kant waar de uitlaat NIET zit.
ook checken of er nl opstaat....

Aha,

bij gebrek aan uitlaat , is dat links of rechts (schakel of rem kant).
En is het een c50?

de schakelkant...

het is een oud type c50, en staat het frame nummer ook niet bij het balhoofd?

lol, mooi verbeund ding heb je gevonden kerel. Stunt is nu om m weer zo origineel mogelijk terug te bouwen (mocht ie niet gejat en keurbaar zijn natuurlijk)

Als ie niet gejat is en je moet ervan af wil ik m wel hebben (tegen een schappelijk prijsje natuurlijk)

niks origineel maken!

yeah een oldschool cee !

denk niet dat je je zorgen hoeft te maken, dit zijn niet de soort die gestolen worden/zijn...

ciebie schreef:het is een oud type c50, en staat het frame nummer ook niet bij het balhoofd?

Het is een C, geen CB.

Dit is een echte oldschool 80-s C. Korte ducktail, opgelast hoog stuur en lange achterveren. Zo te zien is er een garagebox leeggegooid.

En je gaat wat laswerk hebben aan het frame, maar dat hoort bij een C50.

Daar valt nog wel wat van te maken, inderdaad niet te veel verbeunen gewoon gangbaar maken en keuren, als hij tenminste niet verdonkermaand is.

NIX schreef:Het is een C, geen CB.

Dit is een echte oldschool 80-s C. Korte ducktail, opgelast hoog stuur en lange achterveren. Zo te zien is er een garagebox leeggegooid.

En je gaat wat laswerk hebben aan het frame, maar dat hoort bij een C50.

80-s C? Wat houd dat in? Ik neem aan dat het wel gewoon een 50 cc is?
Frame is volgens mij aardig rot onder het zadel, de roest komt er aardig doorheen, maar lassen kan ik wel dus dat is alleen maar leuk

Zal 'm morgen ophalen en dan eens naar de nummers kijken. Ik houd jullie op de hoogte.

O, en uit wat voor jaar zou hij kunnen zijn? Of is dat zo niet te zeggen?