Honda 4-takt forum

wat voor maat moer moet er op de krukas om het vliegwiel vast te zetten? want ik heb wel een moer die er volgens mij eerst opzat maar het lijkt nu wel of die schroefdraad niet overeenkomt omdat ik hem er bijna niet opgedraaid krijg

roel450 schreef:wat voor maat moer moet er op de krukas om het vliegwiel vast te zetten? want ik heb wel een moer die er volgens mij eerst opzat maar het lijkt nu wel of die schroefdraad niet overeenkomt omdat ik hem er bijna niet opgedraaid krijg

Er is mij eens ingefluisterd dat Honda wat afwijkende draden gebruikt ( met een kleinere spoed) ... Standaard wordt 1,50 gebruikt, Honda gebruikte echter veel 1,25 naar het schijnt.
Als de schreofdraad op je kruk nog mooi scherp en fris is, dan moet de moer er ook makkelijk op draaien, gebeurd dit niet, NIET FORCEREN!! ... maar dat lijkt me logisch.
haal even een nieuwe moer.

kan ik deze moer bij elke brommer zaak halen ofniet?

roel450 schreef:kan ik deze moer bij elke brommer zaak halen ofniet?

Dat zou ik niet weten, ik heb er helaas geen ervaring mee, mijn moer pastte altijd. Maar hoe is het gesteld met het tapeind van je kruk??

de tap op de krukas ziet er nog, naar mijn weten, goed uit.

Probeer het bij de brommerzaak en anders bij een garage. Een goede ijzerwarenzaak kan ze ook leveren. Neem wel even iets mee om de moer daar te passen.

......sprong me ineens nog een oplossing te binnen, eentje die ERG goed werkt....


Vastlassen

dat lasse zullen we maar niet doen

heeft iemand misschien een idee welke maat de moer is en welke maat schroefdraad erop zit want dan kan ik eerst even rondbellen voordat ik overal mijn blokje naartoe sleep, is wel zo handig

Is al gezegd. M10 x 1,25. 1,25mm is de spoed, zeg maar de dikte van de draad zelf. Normaal is M10 1,5 spoed. Dat gaat dus niet goed.

roel450 schreef:heeft iemand misschien een idee welke maat de moer is en welke maat schroefdraad erop zit want dan kan ik eerst even rondbellen voordat ik overal mijn blokje naartoe sleep, is wel zo handig

eh wat dacht je van een moer van je achterschokbrekers?? zijn ook hetzelfde..

De draad is wel degelijk een din maat en is gewone standaard fijne draad...bij cms kun je ze bij bergen bestellen...waarschijnlijk heeft de honda mt de zelfde moeren erop zitten..

roel450 schreef:wat voor maat moer moet er op de krukas om het vliegwiel vast te zetten? want ik heb wel een moer die er volgens mij eerst opzat maar het lijkt nu wel of die schroefdraad niet overeenkomt omdat ik hem er bijna niet opgedraaid krijg

En als je hem nou ios probeerd om te draaien ?

Kippenverver schreef:

roel450 schreef:wat voor maat moer moet er op de krukas om het vliegwiel vast te zetten? want ik heb wel een moer die er volgens mij eerst opzat maar het lijkt nu wel of die schroefdraad niet overeenkomt omdat ik hem er bijna niet opgedraaid krijg

En als je hem nou ios probeerd om te draaien ?

ik neem aan dat je de moer bedoelt. en dat had ik al geprobeerd maar dat werkt ook niet

Ga naar een Citroen/lelijke eend garage, daar moeten ze ze hebben en anders pak je zoals h5speedje zegt tijdelijk een moertje van een van je achterschokdempers..

stangenstoter schreef:tijdelijk een moertje van een van je achterschokdempers..

maar dan heb ik weer geen moer voor mijn schokbreker