Honda 4-takt forum

ik heb resent van Berry 2 nt c90/cd90 cilinders van berry over genomen. Die had ze gekregen bij aanschaf van zijn CD90 blok.
Nu zitten in bijde setjes de volgende zuigers:
Volledig vlak(alla gk4, zb enz.) met kleine inhammetjes voor de klepjes...
en aan de zijkant de opschrift GN8 met daaronder GT0 A

A staat voor hoge druk? net zoals de 5 bak ss zuigertjes cf120a?

Waar zijn deze zuigers van, en met welke kop kun je ze combineren met een standaard NT c90 kruk ?

ik zat te denken aan crf70 zuigers, dus voor een nt70 kop met inimini klepjes en volledig gelagerde nok.
en een crf50 heeft ook een hoge druk zuigertje... vandaar die logica?

Nu is dus de vraag heeft een cd90 ook zo'n cilinder kop of een zelfde kop als een NT c90(heb helaas nog nooit een cd90 blok losgehad/in handen gehad)

of met welke kop is dit dus te combineren?/waar zijn de zuigers van?

GN8 / GT0 platte zuiger is de huidige NT c90 zuiger. De standaard GT0 zuiger heb ik hier liggen en die heeft hele kleine inhammetjes voor de kleppen. Die gaat gewoon met de c90 krukas en eco-kop.

owke, dat is mooi..

wel vreemd trouwens, dat zou dan minder compressie hebben als een gb6 zuiger, die heeft een lichte bolling de kop in lopen...

ow en welke zuiger moet ik nou ook alweer hebben met een ot70 kop?
de 126 ? of?

Eeehm, je had ze van mij overgenomen hoor

niek is ik schreef:ow en welke zuiger moet ik nou ook alweer hebben met een ot70 kop?
de 126 ? of?

OT70 kop op een voor de rest standaard C90 blok? Ik kan je uit ervaring vertellen dat een 087 (OT70) zuiger en een GB0 zuiger werken. Met de 087 zuiger had ik wel een enorme compressie, en raakte de klep de zuiger net, dat heb ik toen opgelost met 2 dikke voetpakkingen.

De GB0 zuiger paste plug and play, en naar mijn gevoel had ik toen net zoveel compressie als een standaard C90 blok. Maar ik heb geen meet apparatuur dus precies weet ik het niet.

Eventueel heb ik hier nog een GB0 zuigertje liggen, heeft misschien 100Km gedraaid, en toen ben ik overgestapt op een 52mm cilinder op mijn C90 blok met OT70 kop. Dus mocht je een GB0 zuiger willen hebben.

Wat brommert zegt klopt bij mijn weten helemaal.

een 126 levert zeker weten nooit voldoende compressie

oke, prima... en gb0 is van? welk type?

@ brommert ik onthoud je zuigert even, ben momenteel eerst nog met 2 andere blokjes bezig.

Ik heb kunnen vinden dat een GB0 zuiger in ieder geval word gebruikt in een C70ZC