Honda 4-takt forum

Hoi, ik ben Tom, 17 jaar, en 'piel' sinds m'n 14e met honda.

m'n eerste honda was deze k1, lukraak gekocht, ik wilde een oude racer-achtig brommer en dit leek wel op die toen nog voor mij de ultieme zijnde Kreidler RMC maarja eenmaal het geluid gehoort was ik verkocht.

(van Tiel naar Utrecht pekelpony toen der tijd, geen tijd gehad om netjes te maken)
-imi 70cc cillinder
-70cc zuiger imi met orgi 50 kop
-orgi 17 ss50 carb




Toen ik 16 was wilde ik er een c50 bij, destijds gebouwd met behulp van een aantal bekenden van dit board

-vvv
-16 imi c carb
-70cc imi en 50 orgi kop en verder alles origineel
-OVER alu oval (de motorsport is er al lang af hoor )


En vorig jaar zomer wilde ik er nog een ss50k0 bij, dit model is in mijn ogen de mooiste brommer ooit gemaakt (meningen zijn natuurlijk verdeeld). Dus toen reness50 er één te koop had staan heb ik hem overgekocht.

Eerst laten poedercoaten en dan weer opgebouwd. Met dank aan Bram, van dit board, op tijd kunnen bouwen vóór de hondadag dit jaar. Ik wilde het originele uiterlijk behouden maar toch net wat harder dus:

-imi 70cc cillinder
-originele 70cc kop met kitaco kleppen (niet dat het heel veel uit zou maken maar ze lagen maar te verstoffen)
-52slag krukas
-originele 70cc zuiger en orig. zuigerveren
-orig 19 carb
-2 plaats handkopp. origineel
-vvv
-orig. snelle nokkenas
-faddybike up
-pauper filter







effe de uitlaat van m'n Cee erop geplakt (OVER Alu Oval)






'To Do list'

-Kettingkast ss50k0 monteren
-Een beter schakelpedaal monteren op de K0
-Bedrading ss50k0 aansluiten
-Olie-koeler monteren voor de Hondadag anders gaat hij het niet leuk vinden
-Tank K0 laten plamuren en laten spuiten en de ori. tank emblemen opzoeken
-c50 achterveerbussen spuiten
-ss50k1 geven wat hij verdiend (netjes maken)


Reacties en vooral tips zijn welkom[/i]

Een paar mooie fietsen. Vind de c50 erg mooi die kleurencombo en die ss is beetjem indere foto van een mooie brommer. Die k0 is ook netjes alleen had ik hem liever zwart gezien, maarja dat is een eigen mening.

Die K0 is absoluut de mooiste van de 3... maar ze zijn alle 3 eigenlijk even tof

ja, uitlaatje is voor een dax erg mooi, er zit ook mooie sound in maar op een ss50 komt hij eigenlijk net wat te kort uit, originele lage uitlaat heb ik thuis liggen, in nette staat, maar volgens mij gaat dat niet helemaal goed met zo'n dunne voorbocht of?

en wat voor uitlaat zou jij er graag op zien?, je hebt het toch niet over zo'n v8 pisrand ding?

ook is het voorspatbord tevens op deze manier geleverd i.c.m het plastic achterspadb. zag ik laats naar een zoektocht op internet, maar je hebt misschien gelijk dat het wat beter zou staan ja.

Over de stikkers, het zit er volgens mij niet ori. op maar over wat voor heb je het? die '5-speed' stikkers?

Zet er dan een supertrapp op of een Kitaco Capton. Dit is geen porem idd. Verder leuk spul hoor

Ik krijg stiekem ook kriebels van die Honda MB5 die rechts in een van de foto's stata

ziet er netjes uit

alleen zou ik een andere uitlaat op de ko zetten

zeer leuk ding, en inderdaad ori pijp op die k0...

indien echte k0 pijp(die is toch echt een stukje anders als een cd of cee pijp) dan zal die niet(veel) begrenzen, hebben dikke voorbocht en werkelijk een heeeeeeeeerlijk geluid zonder binnendempert...

dit is de cabton.

maar supertrapp is goed idee.
PB Zollie even, die heeft er misschien nog wel 1.

Ten eerste bedankt voor de reacties, tips etc

Heeft iemand toevallig een foto met de supertrapp op een 17 inch of zelfs een filmpje? en hoe is de sound?

heb maar even een paar foto's van de uitlaat gemaakt:







aangezien ik een iets sportiever geluid voor een uitlaat erbij wel mooi vind, kan er in mijn ogen ook wel een leuke onderlangs op, ik dacht aan over? takegawa?, hij moet i.i.g. lang genoeg zijn, dat hij niet zo kort uitkomt zoals de meeste uitlaten van een dax op een 17inch en geen 120db

dus ik was aan het kijken voor zoiets:
- http://www.cmsnl.com/products/titan-car ... ey_130113/
- http://www.cmsnl.com/products/full-tita ... ey_130119/

Nog andere leuke uitlaten gezien laat het a.u.b. weten

Een Over uitlaat geeft ook goed geluid.
Maar Supertrapp en 4-takt is een zalige combinatie die je niet veel ziet.

Hey pietje je hebt een 19mm carb.
en je vergeet je pauwer filter

Maar wel mooi ding hoor.

Nu nog eigelijk kijken welke er harder gaat hé

gwoon_tom schreef:Ten eerste bedankt voor de reacties, tips etc

Heeft iemand toevallig een foto met de supertrapp op een 17 inch of zelfs een filmpje? en hoe is de sound?

heb maar even een paar foto's van de uitlaat gemaakt:

aangezien ik een iets sportiever geluid voor een uitlaat erbij wel mooi vind, kan er in mijn ogen ook wel een leuke onderlangs op, ik dacht aan over? takegawa?, hij moet i.i.g. lang genoeg zijn, dat hij niet zo kort uitkomt zoals de meeste uitlaten van een dax op een 17inch en geen 120db

dus ik was aan het kijken voor zoiets:
- http://www.cmsnl.com/products/titan-car ... ey_130113/
- http://www.cmsnl.com/products/full-tita ... ey_130119/

Nog andere leuke uitlaten gezien laat het a.u.b. weten

Over klinkt fantastisch, dat kan ik beamen, maar echt mooi staat het niet op een 17''.

Wat ik wel een hele mooie uitlaat vind voor 17'' is de Takegawa hyper street down, die komt veel mooier uit qua lengte en hoogte.. En die klinken ook heel mooi.

Deze dus: