Honda 4-takt forum

hoi iedereen
Ik heb nou sinds ik 16 ben geworden een Honda Xl50 en hij loopt nog perfect en alles, maar laatst brandden al mijn bolletjes door. Ik wist niet precies wat er aan de hand was maar een vriend van me zei dat het misschien wel aan de spanningsregelaar kon liggen als die er al is. Maar nou vraag ik me dus af, waar zit dat ding?

In de koplamp? ergens aan het frame?

Wacht maar even tot NIX dit leest, die weet precies waar dat ding hoort te zitten.

nielspbr schreef:Wacht maar even tot NIX dit leest, die weet precies waar dat ding hoort te zitten.

Ik vind NIX eerder iemand van 'hier past ie' klaar...
of beledig ik Henk-Jan nu?

'gelukkig betaal ik elk jaar ongeveer 18 euro voor hondaknokploeg verzekeringen'

Volgens mij heb je geen spanningsregelaar, maar wordt de spanning 'afgevlakt' door de accu.
Maar NIX weet daar inderdaad meer van

spanning kan via de accu afgevlakt worden OF via een spanningsregelaar.

soms zie je dat de accu eruit is getrokken en de kabels aan elkaar gebeund zijn.... tja, dan doet hij niets.

ik zou zeggen, volg de gele draad uit het blok (is bij XL50 toch ook geel?).

trouwens, HJ gelooft niet in spanningsregelaars, hij doet het met een accu.

Eric schreef:HJ 4 life!!!


Oow wacht... ik plop overal 12v bollen in en frituur mijn spoel

(vandaag accu gemonteerd)

ik hoop dat mijn accu's deze week binnenkomen. gelijkrichters monteren en gaan!

De draad uit mijn motorblok gaat rechtstreeks naar mijn bolletjes, niet eerst naar mijn accu

dan heb je er geen spanings regelaar tussen zitten als de geele draad gelijk naar je lampen gaat

dan kan je lang gaan zoeken naar je spanningsregelaar, die hoort er namelijk tussen te zitten!

zit er niet, jammer maar helaas.

Als ik jou was zou ik je licht altijd via een spanningsregelaar aansluiten, een 3 pins werkt zeer overzichtelijk dus raad ik aan.

Heb je ook een contactslot aangesloten?

EDIT- ik concludeer net dat je ook een accu hebt, je kan het licht dan ook via je accu doen, ipv geel een draad van de accu nemen (wel via je contactslot dan)

XL heeft geen spanningsregelaar. Wel een weerstand bij de koplamp ergens, maar hoe dat precies werkt weet ik ook niet.