Honda 4-takt forum

pasgeleden een gebruikte kitaco outer rotor gekocht, maar er zit natuurlijk geen handleiding bij ofzo.

volgens de verkoper is de cdi unit kapot, maar ik had al gehoord dat ik die kon vervangen voor een "normaal" verkrijgbare (ori) unit.

nu, hoe sluit je dit aan op je oud type draadboom?
(sorry, 'k heb nul ervaring met cdi)

als ik alles kleur-aan-kleur stekker, houd ik een paar draden over
-een massa aan het kleine zwarte kastje (groen)
-een massa aan het grote zwarte kastje (groen)
-rode draad aan het kleine zwarte kastje
-zwart/witte draad aan het grote zwarte kastje



is rood de plus voor verlichting? (dus aan geel en/of groen)
zwart/wit om kort te sluiten met je contact?
alu kastje is gelijkrichter?

of heb ik dat fout?

http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... c.php?t=55

misschien heb je hier wat aan.

altijd gedacht dat jij anti-kitakikwakki-zooi was..

stangenstoter schreef:altijd gedacht dat jij anti-kitakikwakki-zooi was..

ja, ik ben anti-kitakkiewakkie-craft
maar dit is wel ideaal als je eens een ultrasnel 50 blokje wil bouwen
ben nog wel in het bezit van meer kitaco troepjes hoor, zoals 2 inners voor cb

@ hondassfreak; het zal vast helpen
maar ik hoop dat er nog mensen zouden reageren die zelf deze ontsteking hebben

kijkis aan:


als je iets niet begrijpt van deze tekening moet je het maar zeggen. ken deze onsteking ondertussen wel uit mijn hoofd

nitelife schreef:kijkis aan:
[img]plaatje[/img]

als je iets niet begrijpt van deze tekening moet je het maar zeggen. ken deze onsteking ondertussen wel uit mijn hoofd

dat schiet op, als ik er een 12v draadboomschema bij zoek (zoals ik zij, ben nooit bezig geweest met cdi, doe mij maar punten) dan zal t wel duidelijker worden.

rechtsonder op t plaatje is de aanstekkering naar de draadboom?
dat heb ik er zo niet bij, wel dat extra, kleine zwarte kastje (die ik op de tekening niet terugvind)
daaruit komt 2 keer blauw, groen (massa) en rood

blauw aan blauw van de spoelen lijkt me, maar waar laat ik rood

(zwart/wit zal wel duidelijk worden met een 12v schema erbij)

-een massa aan het kleine zwarte kastje (groen)
-een massa aan het grote zwarte kastje (groen)
-rode draad aan het kleine zwarte kastje
-zwart/witte draad aan het grote zwarte kastje

Het is vrij eenvoudig, massa's knoop/schroef je aan je frame, rode draad wordt je plus die zowel je accu als je verlichting gaat voeden. Zwart-witte draad daar leg je je contactslot aan zodat de motor stopt als je het contact uit zet.

Alu kastje is je weerstand/ballast die altijd op je ontstekingsspoel (witte draad) moet zitten anders gaat het stuk. Je gelijkrichter 6V is het kastje met de draden blauw, blauw, rood en groen.

Duidelijk? Indien niet vraag het hier. Verder zit het goed aan elkaar.

August schreef:

-een massa aan het kleine zwarte kastje (groen)
-een massa aan het grote zwarte kastje (groen)
-rode draad aan het kleine zwarte kastje
-zwart/witte draad aan het grote zwarte kastje

Het is vrij eenvoudig, massa's knoop/schroef je aan je frame, rode draad wordt je plus die zowel je accu als je verlichting gaat voeden. Zwart-witte draad daar leg je je contactslot aan zodat de motor stopt als je het contact uit zet.

Alu kastje is je weerstand/ballast die altijd op je ontstekingsspoel (witte draad) moet zitten anders gaat het stuk. Je gelijkrichter 6V is het kastje met de draden blauw, blauw, rood en groen.

Duidelijk? Indien niet vraag het hier. Verder zit het goed aan elkaar.

thanx

dacht al dat t zo zou zitten, maar om te voorkomen dat ik wat opblaas, toch maar navraag doen.

volgens mij ben ik d'r dan zo helemaal uit 8)