Honda 4-takt forum

Mn ketting is van de brommert afgevlogen en heeft de pukkel van het vliegwiel eraf gejankt
Ik ben hem ook nog kwijt, kan ik er gewoon een nieuwe oplassen of moet ik er een ander vliegwiel opzetten?

Groet,

Julius

Nieuwe halen bij de dump.

haha, die heb ik al. Maar ik bedoel zon ding op je neus

Ik heb wel eens gezien dat ze die pukkels gewoon oplassen.

En hier hebben ze anders wel een goedkoopie voor je:
http://www.groothandel-nemeco.nl/winkel ... 76adf996ec

Bedoel je nu de pukkel van het vligwiel of de pickup van de grondplaat?

Van het vliegwiel,

heeft iemand nog zo een vliegwiel liggen?

Die kun je gewoon teruglassen. Of eigenlijk leg je er een lasrupsje van een mm hoog op die je daarna mooi afvijlt. Je kunt er zelfs meteen een lange pukkel van maken zodat een vervroegende CDI ook werkelijk gaat vervroegen.

"de brommert afgevlogen"
"pukkel van het vliegwiel eraf gejankt "

Durf A.B.N. te "spreken" in berichten: brommert (type???), pukkel ?????

Ik weet voor pukkel ook geen ander woord. Ding heet gewoon pukkel. En ze zijn uitsluitend met grof geweld te verwijderen.

Vind het wel een prestatie trouwens, pukkel van het vliegwiel af. Of zat ie al los?

Burns schreef:"de brommert afgevlogen"
"pukkel van het vliegwiel eraf gejankt "

Durf A.B.N. te "spreken" in berichten: brommert (type???), pukkel ?????

Ach, het is een discussie die regelmatig voorbijkomt. In mijn optiek is het belangrijkste criterium bergijpelijkheid. En wat dat betreft was de post helemaal okee. Ik begreep althans wat Julius bedoelde.

Jurrien schreef:Vind het wel een prestatie trouwens, pukkel van het vliegwiel af. Of zat ie al los?

de sensor voor de cdi is er ook helemaal afgevlogen, maar die heb ik al gemaakt

Ik zal er wel even een rupsje oplassen, werkt dat ook voor zo een sensor?

brommert (type???), een c310 met bami ss achtig blok ( als dat verduidelijkt)

later

Julius

NIX schreef:Je kunt er zelfs meteen een lange pukkel van maken zodat een vervroegende CDI ook werkelijk gaat vervroegen.

dat is ook wel interessant, maakt het uit in welke richting hij langer wordt?
met de draairichting mee zodat de pukkel eerder bij de sensor aankomt?

Pukkels op je neus kan je er doorgaans zo afkrabben.
Misschien bloed het even?

Prins schreef:

NIX schreef:Je kunt er zelfs meteen een lange pukkel van maken zodat een vervroegende CDI ook werkelijk gaat vervroegen.

dat is ook wel interessant, maakt het uit in welke richting hij langer wordt?
met de draairichting mee zodat de pukkel eerder bij de sensor aankomt?

Ja. Je moet 'm ongeveer 2x zo lang maken naar links. Bedenk wel dat je dan een vervroegende CDI moet nemen, anders heb je enorm veel voorontsteking bij lage toeren.

Wil je je pickup weer aan de grondplaat lassen? Dan zul je alu moeten kunnen lassen.