Honda 4-takt forum

Ik heb een tweedehands carburateur (keihin pc12a) gekcoht van 't weekend en nu probeer ik hem af te stellen, maar dat lukt me niet echt..


Er zit een sproeier 72 in nu, nieuwe vlotter,vlotternaald,sproeiers etc.
Ik heb een ss en gewoon het originele luchtfilter, rara hoe kan dit..

De zonder-naar-je-bougie-kijk-manier:
Vervang je bougie voor een nieuwe en laat hem verder lekker zitten!

Stap 1: gasnaald op de middelste stand en stationairschroef op 1,25 volle draaien open vanaf de gesloten positie.
Stap 2: een sproeier er in die ietsje groot lijkt.
Stap 3: ga rijden. Als hij sputtert op vol gas is de sproeier te groot. Probeer een sproeier 1 stap kleiner.
Als hij sputtert en dan uit valt is de sproeier veel te groot. In dat geval even de bougie er uit en droog maken. Probeer een sproeier 2 stappen kleiner.
Stap 4: Herhaal stap 3 totdat hij niet meer sputtert op vol gas.
Je hebt nu de juiste hoofdsproeier.
Stap 5: Gasaald op zijn hoogste stand (dus het clipje in de onderste groef).
Stap 6: Ga rijden op HALF GAS. Als hij sputtert en in houdt op half gas staat hij te rijk op half gas. Hang de gasnaald 1 standje lager.
Stap 7: Herhaal stap 6 totdat hij niet meer sputtert op half gas.
Je hebt nu de gasnaald op de juiste stand staan.
Stap 8: Draai de stationairschroef ietsjes in waardoor het stationaire toerental omhoog gaat. Dit is de schroef die loodrecht op de gasschuif gericht staat.
Draai de luchtschroef (de andere schroef dus) een halve slag naar binnen en draai hem langzaam weer naar buiten totdat je het exacte punt hebt gevonden waar op hij stopt met reageren op de luchtschroef. Hij gaat steeds ietsjes hoger stationair lopen naarmate je die schroef verder naar buiten draait. Tot op een bepaald punt, dan gaat het toerental niet verder meer omhoog. Dat punt moet je dus hebben.
Draai de stationairschroef weer terug totdat het blok rustig doch stabiel stationair draait.

Klaar, niet meer aan zitten.
Owja, controleer voordat je begint met de carb af te stellen of je genoeg vrije slag op je gaskabel hebt.

uit de Faq's. Gr. Paul

Maar als je de standaardmaat sproeier pakt dan moet het toch zeker goed zijn ? Maar met de gasnaald op alle standen maakt het eigenlijk geen verschil..

Een sproeier hoort bij een bepaalde setup, wat is dus de rest van de setup. Dan kunnen de mensen op het forum wel zeggen of je ongeveer in de goede richting zit

Kippenverver schreef:Ik heb een tweedehands carburateur (keihin pc12a) gekcoht van 't weekend en nu probeer ik hem af te stellen, maar dat lukt me niet echt..


Er zit een sproeier 72 in nu, nieuwe vlotter,vlotternaald,sproeiers etc.
Ik heb een ss en gewoon het originele luchtfilter, rara hoe kan dit..

wat doet ie wel goed, en wat niet, en wat is inderdaad je setup

Elk blok is anders. Elk blok heeft een net wat andere compressie, een net wat andere flow, een iets betere of slechtere vonk, een net iets anders ontstekingstijdstip, etc.. Geeneen blok is dus hetzelfde.

De standaard sproeier hoeft dus helemaal niet de goede te zijn.

50cc cilinder 50cc kop, 12mm keihin, origineel luchtfilter (compleet)

Ik nu sproeier 70, 72 en 75 geprobeerd en in alle gevallen loopt hij alleen maar met de choke bijna helemaal open..

Als ik de choke dichtdoe loop hij wel stationair, maar smoort hij hem als ik gasgeef..

[quote="Kippenverver"]50cc cilinder 50cc kop, 12mm keihin, origineel luchtfilter (compleet)

dan vind ik een 72 wel wat groot lijkt me.. Gr. maar wat zeggen de andere?!

dan vind ik een 72 wel wat groot lijkt me.. Gr. maar wat zeggen de andere?!

Nee dat is de standaardmaat voor deze setup.

ok.. ik vond het wat groot..

kan het dan zijn dat mijn singa ook niet goed rijd omdat:

-50cc
-50cckop
-(volgens mij zelfs)10 mm carb
-origineel luchtfilter (opgebeunt, maar wel goed)
-en sproeier 58

..heeft? ( bougie is wel zwart elke keer hoor! )

Groet, Paul.

p.s. even gebruik maken van het topic, sorry

hondaa48 schreef:ok.. ik vond het wat groot..

kan het dan zijn dat mijn singa ook niet goed rijd omdat:

-50cc
-50cckop
-(volgens mij zelfs)10 mm carb
-origineel luchtfilter (opgebeunt, maar wel goed)
-en sproeier 58

..heeft? ( bougie is wel zwart elke keer hoor! )

Groet, Paul.

p.s. even gebruik maken van het topic, sorry

Maar daar is geen touw aan vast te knopen, want een opgeboorde carb. is altijd lastig..

niet opgeboord.. het is de originele carb.. het is alleen zeker geen 12.. of het 10mm is, weet ik ook niet. want er staat geen maat op.

is het dan een tip een andere carb te proberen?

Groet

hondaa48 schreef:niet opgeboord.. het is de originele carb.. het is alleen zeker geen 12.. of het 10mm is, weet ik ook niet. want er staat geen maat op.

is het dan een tip een andere carb te proberen?

Groet

Je bougie hoort koffie bruin te zijn in plaats van zwart, dus hij staat te rijk.

Chappy schreef:

hondaa48 schreef:niet opgeboord.. het is de originele carb.. het is alleen zeker geen 12.. of het 10mm is, weet ik ook niet. want er staat geen maat op.

is het dan een tip een andere carb te proberen?

Groet

Je bougie hoort niet koffie bruin te zijn in plaats van zwart, dus hij staat te rijk.

m'n bougie hoort niet koffiebruin te zijn i.p.v. zwart? juist wel toch? want te donker. is te veel benzine.. maar met sproeier 58? is dat mogelijk? krijg hem totaal niet afgesteld.. stationir lopen gaat prima, en dan vol gas valt hij gewoonweg en uit.. Groet

hondaa48 schreef:

Chappy schreef:

hondaa48 schreef:niet opgeboord.. het is de originele carb.. het is alleen zeker geen 12.. of het 10mm is, weet ik ook niet. want er staat geen maat op.

is het dan een tip een andere carb te proberen?

Groet

Je bougie hoort niet koffie bruin te zijn in plaats van zwart, dus hij staat te rijk.

m'n bougie hoort niet koffiebruin te zijn i.p.v. zwart? juist wel toch? want te donker. is te veel benzine.. maar met sproeier 58? is dat mogelijk? krijg hem totaal niet afgesteld.. stationir lopen gaat prima, en dan vol gas valt hij gewoonweg en uit.. Groet

Foutje, ik bedoel wel koffie bruin ipv zwart, sorry. Ik weet niet wat de standaard sproeier is bij die set-up, maar als je bougie zwart is zou de sproeier te groot zijn. Of er is iets anders.