CD50H - hulp schokbrekers inelkaar zetten gevraagd!

[Mr.D]

Beste liefhebbers,

Omdat ik vaak met vragen zit met betrekking tot mijn CD50H die ik aan het opknappen ben, heb ik dit maar tot een algemeen topic gemaakt.
Dit zodat ik niet meerdere topics hoef te maken.

Onderdelen die type origineel zijn en niet op andere honda's zitten (uitgezonderd de CD Bently, of belgische CD). En montagetips/ how to's.

Heb je vragen kan ik en kunnen jullie dit kwijt in dit topic.

[Mr.D]

Ik ben het originele gasstel aan het monteren, maar zit met een vraag.

Moet de slede (waar de kabel in geborgen wordt in het stuur) als je op de brommer zit naar links of rechts liggen?

En het metalen draaistel schuif ik er dan met een draaiende beweging overheen?

Ik heb het op alle mogelijke manieren geprobeerd en de schakelaar waarin de hoes valt vastgedraaid.

Maar als ik gas geef wordt de kabel met de slede niet opengetrokken..

Alle onderdelen heb ik NOS gekocht, en ik mis dan ook geen onderdelen.

Voor de spreektaal even ter verduidelijking waar we mee te maken hebben, zodat niet iedereen een eigen woord ervoor gebruikt.

draaistel (de metalen hoes met handvat)
slede (het metalen balkje waar de kabel in geborgen word, en heen en weer moet bewegen bij gas en gas los)
metalen blokje (die in het stuur geklemd zit om de kabel/ hoes in word tegengehouden)

Graag montagetips gevraagd/ How to..

[zollie]

zittend op brommer..

blokje zit de kabel in, dus met grootste gat naar links
schuifding kan maar op 1 manier, kabel haakt er links in
handvat draai je er overheen met wat gepiel

veel vet ertussen!!

moet toch werken dan? als je het handvat er half op hebt en nog niet in de schakelaar geklemd alvast ff wat draaien of het complete handvat wat schuiven over het stuur om te testen.

[Mr.D]

Dit heb ik inderdaad gedaan precies op de manier zoals je omschrijft.

Maar het draaistel neemt de slede om de een of andere manier niet mee als het gemonteerd zit..

En het schuifding de slede dus, kun je links of rechts in het stuur laten, met de gaskabel nog niet gemonteerd aan de carburateur..dat de gaskabel nog niet op spanning staat.

Dus monteren met gaskabel los of vast van de carburateur? Of maakt dit niet uit?

Ik weet niet wat er nou verkeerd gaat/ zit..

[Berry]

Hey Dennis,

De slede moet links zitten als er geen spanning op zit. (zittend op brommer)

Ik heb bij mijn dax ook alles nieuw gekocht en kwam er achter dat er bij mij een productiefout in zat, waardoor hij niet liep. Heb je al geprobeerde de slede los door de houder te halen om te kijken of hij er wel helemaal lekker door heen loopt?

Als je er niet uit komt, geef maar een gil, kom ik desnoods een keer langs om te kijken. No problem!

Gr, Berry

[Dennis]

je moet soms even rommelen met die gashendel voor hij de slede goed pakt. Beetje proberen dus, tot je merkt dat je gaskabel inderdaad beweegt als je gas geeft.

groetjes,
Dennis

[Mr.D]

Ik ga het weer proberen, het moet gewoon lukken natuurlijk..
Maar het is die handigheid he..die ik wel heb, maar in zeker zin met dit soort dingen nog tot uiting moeten komen;)

Ik heb trouwens nog een vraagje..

Ik heb 2 krukasssen liggen waarvan de tekst verschillend is op de drijfstang S26 en S32. Op de krukas S26 zitten lagers met daarop made in japan staande en op de S32 krukas zitten lagers zonder opdruk. Is dit verschil in lengte van de slag/ drijfstang? Of betekend dit iets anders?

Ze komen beide uit CD50E blokjes..

Wat is het verschil, en wat is origineel?

Overigens zit er geen speling in de slag (naar voren dus) en wel speling links en recht.

Kennis/ advies gevraagd!

[ivo215]

Een lichte speling van links naar rechts hoort. Anders zou de drijfstang klem zitten en kan hij niet draaien.

Waarschijnlijk zijn bijde drijfstangen origineel van Honda, alleen is er een bedoeld geweest voor een ander type. 1 van de krukassen zal waarschijnlijk ooit gereviseerd zijn geweest en heeft dan een nieuwe drijfstang en lagers gekregen.

Er zal geen verschil zitten in de lengte van de drijfstangen.

Mijn advies:
Pak een krukas op met een drijfstang in de vuist zodat de krukas er onder hangt. Sla met je andere hand op die vuist. Als het big-end lager speling heeft dan hoor je die nu een tik geven. 0.1 of 0.2 mm speling is met de hand erg moeilijk te voelen op een big-end lager, maar op deze manier kom je er wel achter.

[Mr.D]

Dat is goed nieuws, dan heb ik de keuze! En altijd fijn om te weten dat ze origineel zijn en dus beide te gebruiken zijn voor mijn cd blokje..

Met de gashendel en kabel ben ik nog steeds in gevecht, dit loopt nog steeds niet lekker..

Maarja blijven proberen..

Ik ben nu bezig met al mijn electronica aan het aansluiten een secuur en geduldig werkje.. uiteraard de originele cd50h draadboomschema erbij gepakt en het is gewoon een kwestie van geduld.. en nog meer geduld zo heb ik ondervonden. Wat mij opviel, ik heb een imitatie draadboom (is dan ook het enige imitatie waar ik genoegen mee neem op mn brommer)gekocht en in mn frame gelegd, maar sommige draadkleuren komen niet overeen.. en ook staat er origineel op het draadboomschema 3 dubbele vrouwtjes en zijn dat er op mijn immi boom 4...

Ach ik blijf nog wel even pielen, prutsen en klooien.

[Mr.D]

Ik moet nog een paar dingetjes vinden, de bovenbussen van de achterdempers, het achterrekje, de knipperlichten en de buddyseat..

Nu kan ik een nieuwe originele Honda CD70 buddy kopen, maar deze moet aangepast worden heb ik vernomen.. de ogen achter moeten iets uitgevreesd worden en er moet een randje van 5 mm van de voorkant worden gehaald en dit heeft geen invloed op de bies van de overtrek zo heb ik begrepen..En de dempergeulen in de buddy passen perfect..

Ik heb eerder gelezen dat deze buddy niet mooi aansluit op de tank en meer kritiek..

Maar ik heb zo'n aangepast zadel zelf nog nooit op een CD'tje gezien, hebben jullie dit zelf of een fototje dan hoor ik het graag..

In plofpony's staan een aantal CD's met minder mooie of slecht passende buddy's.. maar welke heeft nu dat mooie CD70 zadel zitten met zilveren bies..? Ik zie ze niet!

[niek is ik]

nee cd70 is ook onzin.

of bedoel je een benley buddy ?

die zijn er zat te zien, alleen je ziet zo het verschil niet met een echte cd buddy en een benly als ie goed is aangepast. Buiten dat bij een CD buddy de bies bijna altijd goud verkleurd is en bij een benly zilver

[Mr.D]

Er werd mij verteld dat deze van een CD70 komt..dit door een van de medewerkers van Loef..

http://www.loefbromfietsen.nl/system-lo ... chon=buddy

Of is dit een benly zadel zoals jij zegt Niek? En ben ik verkeerd geinformeerd..?

Als dit het zadel is wat wij beiden bedoelen, is deze dus erg netjes aan te passen..?

[DR Monkey]

Er werd mij verteld dat deze van een CD70 komt..dit door een van de medewerkers van Loef..

http://www.loefbromfietsen.nl/system-lo ... chon=buddy

Of is dit een benly zadel zoals jij zegt Niek? En ben ik verkeerd geinformeerd..?

Als dit het zadel is wat wij beiden bedoelen, is deze dus erg netjes aan te passen..?

Niek snap het niet helemaal en haalt 2 zadels doorelkaar .
Indd wordt er voor CD50 het CD70 vermaakte zadel verkocht.
Bevesteging oogjes aan de achterzijde worden vaak groter geveild.
En aan de voorkant moet er indd een stuk van zadelplaat afgehaald worden.
En dit wordt vaak even snel klaar gemaakt,maar goed passen ho maar.
Opzich als je het netjes doet is het geen enkel probleem,maar met je rand in je hoes zal je niet uit gaan komen helaas.
Heb zelf ook dit zadel gehad,maar liep later tegen een (NOS) CD50 zadel aan dus heb dit er nu op zitten.

Verder is het wel mogelijk om een nieuw Benly zadel te monteren,maar je zit ook weer met het pasmaak verhaal.
Ik heb gehoord dat Gerbrandicus dit ooit er op gehad heeft,heb zelf ook nog het idee om dit zadel erop te doen.
Het staat toch best wel sportief.

CL is er ook nog en mogelijk,maar heb ik nog geen ervaring mee .

[niek is ik]

NT cd50 is benley toch ?

althans in mijn ogen, en ja daar heb je 2 versie's buddy's van een NL cd50 model en een buddy met kontje...

ik bedoelde het NL cd50 model...


CL buddy past, maar is eigenlijk voor aan bij de tank net iets te groot waardoor het op de lange termijn moeilijkheden gaat geven. Is bij die NT cd50 buddy's ook...

[Mr.D]

Het is dus toch een origineel CD70 zadel begrijp ik..

Dat sportieve benly zadel vind ik best mooi, maar niet op mijn CD'tje.
Als die rand netjes is weggehaald, wat geeft dan op lange termijn problemen? Het doorslijten van de overtrek, of het verplaatsen van het schuim door het zitten? Iets anders kan ik me niet bedenken namelijk..

Heb jij een fototje van je cd met die aangepaste cd buddy DR MONKEY?

En als ik benadruk bij Loef dat het echt echt netjes gedaan moet worden..en dat ze er de ruime tijd voor moeten nemen, kan dit niet netjes gedaan worden dan? Ik bedoel het is toch 200 euro wat ik eraan moet uitgeven..

En ik weet niet wat je voor dat NOS zadel hebt betaald, maar geen 200 euro denk ik...