Honda 4-takt forum

van arnhem naar almen gereden. de volgende dag met 15( ) bakbrommers in een stoet naar amsterdam gereden en net weer van a'dam terug naar huis.

Gewoon lekker veel geboekt..
Alles ging goed, niks kapot gegaan.

De velgen van m'n Dax kompleet overgehangen naar de Chaly, nieuwe bandjes en verf op de velgjes is denk wel positief voor de keurmeester denk..

Morgen ochtend maar eens naar de keuring...

RobHonda schreef:Gewoon lekker veel geboekt..
Alles ging goed, niks kapot gegaan.

Goedzo knul!

koplampmassa gemaakt, kabels gesmeerd, voor en achter nieuwe remblokken gemonteerd, nieuwe achterband gemonteerd, 2 spaken vervangen, achterlicht glaasje gelijmd, buddy en rekje in de vaseline gesmeerd en goed vast gezet. koppelings dexel los gehakt pakking gescheurd, koppelings lagertje vervangen en gepoogd de moer los te krijgen om ook het koppelings plaatje te vervangen.

daarna wat printjes gemaakt van cs50's met een datum er bij, wat reklame foldertjes en een instruktieboekje.

Wanneer mag je voor de keuring?

Edit: ow wacht ik zie het al. Succes vanmiddag!

bart beekhuizen schreef:koplampmassa gemaakt, kabels gesmeerd, voor en achter nieuwe remblokken gemonteerd, nieuwe achterband gemonteerd, 2 spaken vervangen, achterlicht glaasje gelijmd, buddy en rekje in de vaseline gesmeerd en goed vast gezet. koppelings dexel los gehakt pakking gescheurd, koppelings lagertje vervangen en gepoogd de moer los te krijgen om ook het koppelings plaatje te vervangen.

daarna wat printjes gemaakt van cs50's met een datum er bij, wat reklame foldertjes en een instruktieboekje.

Goedzo knul! Zo'n koppelingsmoer hak je toch gewoon los met een koudbeitel?

Ben heel benieuwd naar het keurresultaat.

Aan de mensen die gezegt hebben dat en hoe mijn Chaly gekeurd ging worden: BEDANKT!!

This gelukt dus met mijn dax blokje er onder en op mijn bureaublad van de laptop een gegevens blaadje van een ST50GE blokje.
Samen met een koopverklaring was het klaar...
153 eurootjes lichter, maar een CF70 op brommer kenteken rijker.

Onbetaalbaar

Me eerste keertje RDW, ook m'n eerste 4takt op kenteken.

NIX schreef:

bart beekhuizen schreef:koplampmassa gemaakt, kabels gesmeerd, voor en achter nieuwe remblokken gemonteerd, nieuwe achterband gemonteerd, 2 spaken vervangen, achterlicht glaasje gelijmd, buddy en rekje in de vaseline gesmeerd en goed vast gezet. koppelings dexel los gehakt pakking gescheurd, koppelings lagertje vervangen en gepoogd de moer los te krijgen om ook het koppelings plaatje te vervangen.

daarna wat printjes gemaakt van cs50's met een datum er bij, wat reklame foldertjes en een instruktieboekje.

Goedzo knul! Zo'n koppelingsmoer hak je toch gewoon los met een koudbeitel?

Ben heel benieuwd naar het keurresultaat.

afkeur. zie klagbak.
die stofjas moest mij niet. waar is die kerel met dat brilletje aan het touwtje, daar kon ik mee praten. (bakbrommer, ss50m, triumph tr6r, allemaal met veel meer problemen zoals geen remmen, remleidingen met ductape en geen verlichting)

Midnight Creations schreef:Aan de mensen die gezegt hebben dat en hoe mijn Chaly gekeurd ging worden: BEDANKT!!

This gelukt dus met mijn dax blokje er onder en op mijn bureaublad van de laptop een gegevens blaadje van een ST50GE blokje.
Samen met een koopverklaring was het klaar...
153 eurootjes lichter, maar een CF70 op brommer kenteken rijker.

Onbetaalbaar

Me eerste keertje RDW, ook m'n eerste 4takt op kenteken.

Natuurlijk is het gelukt. We verkopen hier geen onzin. Mooi dat er weer eentje gekentekend is.

Dat bewijs ligt er idd

En soon one more to come, de Dax gaat er achteraan...

De Chaly liep trouwens precies 38 kmp/u op de bank, precies de snelheid die op de gegevens van de papieren stond

Midnight Creations schreef:Dat bewijs ligt er idd

En soon one more to come, de Dax gaat er achteraan...

De Chaly liep trouwens precies 38 kmp/u op de bank, precies de snelheid die op de gegevens van de papieren stond

welke papieren heb je verder laten zien aan die beste man? of alleen die van het blokje en een uitdraai van het bouwjaar?

Alleen die van een st50g...

Misschien helpt het dat ik de persoon in kwestie ken?

Midnight Creations schreef:Alleen die van een st50g...

Misschien helpt het dat ik de persoon in kwestie ken?

dat zal wellicht schelen