Pagina 7 van 20
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 13 feb 2013 23:34
door john
neejoh. lekker groen zoals het onderste plaatje. ik moet alleen 20 km rijden om bij de dump de spuitbussen te halen.. dat is best irritant.
voordeel is is dat deze spuitbussen net zo snel droog zijn als mat zwart, dus dat wordt lekker simpel.
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 14 feb 2013 12:38
door Edo
Ha, je hebt weer een mooie verzameling onderdelen op elkaar gegooit!
TOP!
Ik zou wel even in de gaten houden of je blok niet wat te ver achterover hangt, de oliepomp zit immers angstig ver vooraan het blok. Maar misschien valt het mee!
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 14 feb 2013 18:51
door john
ja joh, deze vering is eigenlijk ook te slap om te crossen ik kom elke keer tegen mijn spatbord aan.
hij kan nog strakker gedraaid worden, maar dat krijg ik niet voor elkaar, ik heb niet een goede passende sleutel-trekding er voor...
En anders moeten er toch langere veren onder als 330 ..
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 14 feb 2013 22:23
door Mano
john schreef:neejoh. lekker groen zoals het onderste plaatje. ik moet alleen 20 km rijden om bij de dump de spuitbussen te halen.. dat is best irritant.
voordeel is is dat deze spuitbussen net zo snel droog zijn als mat zwart, dus dat wordt lekker simpel.
Wel even een paar sickers er op gooien (In BB-stijl natuurlijk)
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 14 feb 2013 23:37
door Kippenverver
john schreef:ja joh, deze vering is eigenlijk ook te slap om te crossen ik kom elke keer tegen mijn spatbord aan.
hij kan nog strakker gedraaid worden, maar dat krijg ik niet voor elkaar, ik heb niet een goede passende sleutel-trekding er voor...
En anders moeten er toch langere veren onder als 330 ..
Gewoon een waterpomptang erop zetten, als je die een beetje goed plaatst slinger je hem zo om.
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 14 feb 2013 23:38
door Kippenverver
Anders heb ik eventueel nog wel stuggere veren denk ik, moet je maar eens proberen anders.
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 15 feb 2013 17:51
door john
ik ga hem eerst even harder zetten, heb nog 2 hardere standen. en anders misschien toch langere vering.
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 16 feb 2013 12:17
door RobHonda
Harder en langer is altijd beter.
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 16 feb 2013 13:15
door robertsp
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 16 feb 2013 14:07
door NIX
Rob heeft zo z'n voorkeur, denk ik.
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 17 feb 2013 21:49
door john
potver, en ik moet nog met die knul op vakantie..
zat trouwens tijdens een verjaardag een lijstje te maken met wat voor onderdelen er op zitten qua merk
honda
suzuki
jawa
masai
gillera
jincheng
triumph
solex
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 17 feb 2013 22:16
door nielspbr
Solex, ga je de brommert 2-wheel drive maken?
2takt + 4takt. Dat is toch ook hybride
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 17 feb 2013 22:30
door john
achterlichtje
ik zie niet zo snel een solexblokje lekker lopen op zulke grote noppen
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 20 feb 2013 08:11
door bart beekhuizen
john schreef:potver, en ik moet nog met die knul op vakantie..
zat trouwens tijdens een verjaardag een lijstje te maken met wat voor onderdelen er op zitten qua merk
honda
suzuki
jawa
masai
gillera
jincheng
beekhuizen
triumph
solex
Re: john zijn brommers.
Geplaatst: 20 feb 2013 19:47
door Nicoscub
john schreef:potver, en ik moet nog met die knul op vakantie..
zat trouwens tijdens een verjaardag een lijstje te maken met wat voor onderdelen er op zitten qua merk
honda
suzuki
strien
jawa
masai
gillera
jincheng
beekhuizen
triumph
solex
