Honda 4-takt forum

Ik heb even gekeken naar die gekookte lijnolie en ik vind het wel wat. Als het laswerk af is ga ik het is uitproberen.

KiP schreef:bruut, geen lak meer opdoen. gekookte lijmolie schijnt beter/mooier te zijn

Ik weet het niet hoor met die olie, dat moet je echt goed bijhouden. Ook op plekken waar je niet goed bij kunt.

Bij de spuiten ze de roestbakken altijd met blanke lak. uiteraard eerst flink de losse roest (en alle te "mooie" stukken lak) er met een Brillo pad af schuren.
En alle onderdelen goed vet vrijmaken en van een laag lak voorzien voor je gaat monteren.

Roest heeft als eigenschap dat het de moleculen opzij drukt en daartussen vrolijk doorroest, echt alle roest moet eraf als je het goed wil conserveren.
De woestijn waar die gasapen zich voortplanten heeft een iets ander klimaat als ons kikkerlandje.

gewoon een pot jacht lak kopen en 1 kwast en kliederen maar. kan je ook door je buurjongentje van een jaartje of 3 laten doen.

Lijnolie werkt ook heel prima tegen roest hoor... Als je het maar dik genoeg opzet, zodat het staal helemaal afgedekt is. Op oude vrachtschepen deden ze het zo: lijnolie over de roest zetten, na de losse lagen te verwijderen. Vervolgens een jaar laten zitten, en dan pas gaan bikken. Dan kom je in no-time blank staal tegen dat je zo kunt schilderen.
Overigens werkt dat *iets* minder goed als je staal geen 8mm dik is...

Tank hangt op tijdelijke beugel.















Uploaded with ImageShack.us

Voorvork aangepast en nieuw idee voor stuur uitgewerkt. Niet helemaal tevreden. Stuur staat nu haaks op de voorvork en ik wil het horizontaal hebben.

Lekker door gaan, gaaf project!