Honda 4-takt forum

Volgens de FAQ moet die er op zitten, maar geen specifieke plek. Vindbaar en bereikbaar voor de bestuurder zullen ze wel leuk vinden: is er nergens op het stuur een plekje te vinden?

apae01 schreef: ↑18 mar 2018 09:33 Volgens de FAQ moet die er op zitten, maar geen specifieke plek. Vindbaar en bereikbaar voor de bestuurder zullen ze wel leuk vinden: is er nergens op het stuur een plekje te vinden?

Dat had ik inderdaad ook gelezen in de FAQ. Ik ga nog even kijken of dat een mogelijkheid is, anders zelf even een beugeltje maken. Bedankt voor je antwoord

Ik vraag me af wat het verschil is tussen 70cc 72cc en 75cc.
Ik heb nu een 47mm cilinder.

K-pipe driver schreef: ↑18 mar 2018 20:22 Ik vraag me af wat het verschil is tussen 70cc 72cc en 75cc.
Ik heb nu een 47mm cilinder.

47mm is 72cc. 72cc wordt regelmatig 70cc genoemd. 75cc weet ik niet.

47mm is 70(72)cc
48mm is 75cc, (is er ook als origineel 72(70)cc 4e overmaat).

Kitaco heeft die maat (75cc) als light tuning kit.

Vraagje: past een tank+zadel van een "normale" CD50 zonder aanpassingen op het frame van een Benly 50s?

nielspbr schreef: ↑19 mar 2018 12:08 47mm is 70(72)cc
48mm is 75cc, (is er ook als origineel 72(70)cc 4e overmaat).

Kitaco heeft die maat (75cc) als light tuning kit.

Het verschil is dus minimaal?

K-pipe driver schreef: ↑21 mar 2018 21:57

nielspbr schreef: ↑19 mar 2018 12:08 47mm is 70(72)cc
48mm is 75cc, (is er ook als origineel 72(70)cc 4e overmaat).

Kitaco heeft die maat (75cc) als light tuning kit.

Het verschil is dus minimaal?

3cc

Oftewel 4%

Roel schreef: ↑20 mar 2018 16:02 Vraagje: past een tank+zadel van een "normale" CD50 zonder aanpassingen op het frame van een Benly 50s?

Er is een Belg die het Benly zadel en een CD50 tank op een Benly heeft staan (recent gebeurt).

ik heb een probleem met mijn cee,
de as waarop de rempook en de standaard zitten is vervuild, denk ik, hij remt wel goed maar de bok zit muurvast, als ik de bok iets naar beneden douw(dat kan een klein eindje), beweegt aan de andere kant de rempook mee.
Op zich niet heel erg, ik gebruik toch de zijwaardse standaard, maar soms wil ik de bok wel gebruiken bv bij een lekke band.
hoe krijg ik dit los zonder alles er onderuit te halen?
kruipolie er tussen proberen te doen?
Ik heb het idee dat er amper ruimte is tussen de standaard en die as.

Ik denk dat het te laat is voor die as. Maar een hele goede kruipolie zou je kunnen proberen. (Innotec Deblockoil) Maar het duurt wel even.

Ik slijp de bok in de lengte door tot de as. De frame ogen worden dan ook iets ingeslepen. Alles kan dan wel uit elkaat gemept en dan kan je het weer terug in ekaar lassen. Voordeel is dat je de bok dan iets ruimer in elkaar kunt lassen zodat ie met een berg vet minder snel weer vastrot. Als je je frame heel wil houden kun je de bokas ook doorzagen tussen frame en bok. Je frame blijft dan heel. Als je dat aan de standaardkant doet, kan soms de andere kant er uitgewurmd zonder die ook te hoeven zagen. Daarna bedenken hoe je het restant bokas uit de bok gaat krijgen. Iets zal eraan gaan.

Dank voor de reacties, ik ga eerst die olie proberen.

Je kunt ook dr rempook proberen los te krijgen van de as en de as aan de bok vast laten zitten. Dan werkt alles ook weer.