Honda 4-takt forum

Aan 1 kant kon ik de bus gewoon doortrekken totdat de hele bus er in zat. Afstandsbusje er in, en de andere bus er in. 2e bus ging er niet helemaal in. Daar een stukje van af moeten slijpen. Zal morgen een fototje posten als de boel weer zit.

Zijn van die valbeugels zoals op een ct70 een beetje te vinden voor schappelijke prijzen of ga je dan de hoofdprijs neerleggen? Aftermarket zijn ze er sowieso niet, toch? (Behalve voor 400 piek van G'craft)

Op daxboard.be komen ze wel eens voorbij.
Prijs varieert. Volgens mij is er ook repro tegenwoordig

Succes

Thanks, ik zal het ook daar even vragen.

Goldie schreef:Op daxboard.be komen ze wel eens voorbij.
Prijs varieert. Volgens mij is er ook repro tegenwoordig

Succes

Trailbikes heeft een repro kitje. Erg mooie valbaren. Kosten een 100euro, schildje nog eens een 20euro dacht ik

Honda 2e hands gaat nog steeds 125+ in België.

MrSinga schreef:

Goldie schreef:Op daxboard.be komen ze wel eens voorbij.
Prijs varieert. Volgens mij is er ook repro tegenwoordig

Succes

Trailbikes heeft een repro kitje. Erg mooie valbaren. Kosten een 100euro, schildje nog eens een 20euro dacht ik

Honda 2e hands gaat nog steeds 125+ in België.

En als er nou iemand een 2e hands repro setje heeft

weet iemand het honda kleur nummer, kleur naam van deze kleur zilver?

tip het is geen cloudsilver

JagerB schreef:

MrSinga schreef:

Goldie schreef:Op daxboard.be komen ze wel eens voorbij.
Prijs varieert. Volgens mij is er ook repro tegenwoordig

Succes

Trailbikes heeft een repro kitje. Erg mooie valbaren. Kosten een 100euro, schildje nog eens een 20euro dacht ik

Honda 2e hands gaat nog steeds 125+ in België.

En als er nou iemand een 2e hands repro setje heeft

Het aantal dat ik er weet zitten... vrij kleine kans

Ik heb een automatische distributie ketting spanner en die is er uitgeschoten met losdraaien,ging te snel om te zien hoe de plunjer eruit kwam.
Er zat geen rubber dopje op maar aan 1 kant zit wel een kogeltje.
De vraag is dus, hoe moet ie erin?
Ik heb een dopje besteld,die hoorde er wel op.

Kogel onder, gaatjes boven. Dopje er bovenop. Veer er onder.
Zwemt je dopje nu ergens in je blok?

Heeft een zhenhua Dax een oliefilter of niet? Ik heb vernomen dat het een soort van netje is? En klopt het dat versnellingsbak olie & de olie voor mengsmering niet gescheiden is van elkaar?

Er zit een gaasje achter de carterkap aan de koppelingskant.

Mengsmering lijkt me niet bepaald verstandig. Zal het lekker houden bij de olie, die zowel de koppeling als de rest van het blok smeert, wat in een 4-takt hoort.

Er zit een zeefje in het motorblok en het koppelingshuis dient als een centrifugaalfilter.
Olie voor mengsmering hebben deze brommers niet, het zijn immers 4-takten. Wel is de motorolie en de versnellingsbakolie eendezelfde.

Ja van die mengsmering bedoel ik motorolie mee,ik heb me fout uitgedrukt. Bedankt voor de snelle antwoorden

bramvdb schreef: ↑08 dec 2017 12:40 Heeft een zhenhua Dax een oliefilter of niet? Ik heb vernomen dat het een soort van netje is? En klopt het dat versnellingsbak olie & de olie voor mengsmering niet gescheiden is van elkaar?

Punt 1, een 4takt heeft geen mengsmering.
Er is maar 1 soort olie aanwezig in het carter, motorolie. Deze olie verzorgt zowel de smering van de motor als de versnellingsbak.
Een zhenhua/skyteam/honda dax/monkey/zb/pbr/ss/benly heeft 2 manieren om de olie te filteren:
- Een zeefje onder de oliepomp om het grofvuil tegen te houden.
- Een centrifugaalfilter in de koppeling om het fijne vuil eruit te filteren.

Engelstalig leesvoer, bevat zowel info over ot, tt en nt blokken, handkoppeling en semi.
http://honda50.tboltusa.com/partslists/z50j01.pdf