Honda 4-takt forum

Eigenlijk zijn dit geen overloopjes, maar beluchting van de vlotterbak.

Ja kijk.dat verklaard weer wat.daar hoeft dus geen slangetje over wat mij betreft.bedankt.

Weet niet of deze vraag hier 'past', maar probeer het maar:

In de afgelopen jaren is mij opgevallen dat wanneer ik een reactie plaats...deze soms een paar uur, of eendag of 2 later,, weer weg is? Is er hier iemand die een soort van digitale gum heeft die reacties in verkoop- of weet ik wat voor topics kan verwijderen? (Op verzoek???)

Ben enorm nieuwsgierig van aard en wil dus graag het naadje van het Hond'aatje' weten...en zo ja, waarop wordt er evt ge'screen'd?

We hebben een forum opmerkingen hoek

De moderators hier kunnen uiteraard berichten verwijderen. In principe mag je in de verkoophoek geen reacties plaatsen (op enkele uitzonderingen na). Zie de regels.

Echter zijn we als moderators momenteel in overleg of die regels niet anders moeten. Want het is wel enigszins verwarrend.

Ok, helder, heb dat (natuurlijk , want ik lees ook nooit gebruiksaanwijzingen) niet gelezen!

Dank voor je uitleg!

Toevallig iemand die een alternatieve nokkenas weet voor een Takegawa (D4) ot Superhead? Deze is helaas ingelopen. Voor de tuimelaars heb ik wel al Ot70 vervengers gevonden.

Kan een motorsport uitlaat rammelen? Iets rammelt er, en ik vermoed de uitlaat. Alsof er een schot los zit. Maar een motorsport heeft geen schotten toch? Of wel?

René schreef:Kan een motorsport uitlaat rammelen? Iets rammelt er, en ik vermoed de uitlaat. Alsof er een schot los zit. Maar een motorsport heeft geen schotten toch? Of wel?

Ik heb zon klein gat liggen en als je door het gat kijkt van de uitlaat zie ik toch iets van een schot zitten, kan losgetrild zijn? Je kent de qualiteit

Ja denk het ook. Kwaliteit is niet best idd. Ding zit er nog geen 1000 km op.

Andere vraag. Nieuw schokbrekers erop gezet. Maar bovenaan heeft ie wel heel veel ruimte. Kan zeg maar over de as heen en weer schuiven. Heeft Honda hier ringen voor?

Heeft iemand ervaring met (het motorblok van) een AGM Devil? Is het wat?

Als ik naar de plaatjes kijk is het een dubbele bovenliggende nokkenas staande cilinder blok. Of het Honda lookalike is, durf ik niet te zeggen. Zo ja, dan is het afgeleid van een Honda Dream!

René schreef:Ja denk het ook. Kwaliteit is niet best idd. Ding zit er nog geen 1000 km op.

Andere vraag. Nieuw schokbrekers erop gezet. Maar bovenaan heeft ie wel heel veel ruimte. Kan zeg maar over de as heen en weer schuiven. Heeft Honda hier ringen voor?

ruimte op en neer of heen en weer.

Heen en weer, haal (een doosje) carrosserieringen van de juiste maat bij de hornbach.
Op en neer, stuk buis organiseren van de juiste maat en een busje afzagen. (12x1 is heel handing om dax(12mm) dempers op een monkey(10mm) te monteren bijvoorbeeld.)

6V batterij opladen met deze lader:

http://www.4taktwinkel.nl/Acculader-6-of-12-volt

op 6V stand, iemand ervaring mee?

Prima ding.

Misschien weet een van jullie dit: Ik ben aan het kijken naar een 1973 CB125 waarvan op het kenteken geen vermogen vermeld staat. Volgens de Honda specificaties levert het blok 15pk/11kW, precies goed voor mijn A1 rijbewijs. Mag ik hier meer rijden, ook als er geen vermogen op het kentekenbewijs staat?