Honda 4-takt forum

stotter.... z,n vrij vinden das niet echt het probleem, in z,n 1 zetten. das lastiger !

oke gaan we daar is aan voelen. NIX.
de olie ??? dat nog een keuze ???

is er geen foto van of schema ?

Manuals zijn er online genoeg. Zie de FAQ bij linkdump. Olie is 10W40.

nu ben ik toch redelijk goed in het zoeken , maar ben nog niet echt een paar foto,s / topic tegen gekomen waar ik zo,n blok open zie. liggen.
(maar kan ook mijn fout zij, omdat ik hier nog maar net ben. en niet weet waar de mooie dingen staan ) hahaha

heb ook nog geen idee hoe de bak in elkaar zit. en hoe deze ook werk.. ( met alles in,s en out,s )

kan je mee beetje op weg helpen aub... jullie zijn de kenners ik ben maar een leek, maar wil zo graag weten hoe dit werk.

hebben jullie ook als eens geprobeerd met een stransmissie olie... ( dunner kwalitijd )
gr huug

Hoi Huug,

Je kunt vast en zeker een plaatje vinden op CMS.nl, als je daar zoekt op SS50 of CD50, die bakken zijn grotendeels hetzelfde. Transmissie olie is niet aan het spel: er is geen gescheiden carter voor de motor, bak en koppeling. Die hangen allemaal in motorolie.

Daan

hallo daan.
ik zou daar eens gaan kijken,, bedankt al vast.

wat betreft de olie.. en dat de hele inhoud van het blok met de zelfde olie is. das prima.
mijn ervaring met een andere olie is best goed..
de koppeling, en dergelijke worden toch wel gesmeerd, het gaat mij er om, ( mocht een olie zo als 10w 40 ) te dik zijn, word dit al snel gezien als vullend.. en dit kan net dat beetje verschil zijn. wat je met een koude motor net niet haal of pak, en met de dunnere olie.. miss wel haal.
daar wil ik dan heen. ( en, een olie kijken of testen kan geen kwaad )

als het blok wel schakel als die warm is. en niet als die koud is.. ....zit ik te denken aan en te krappe passing of een net net passing. en heeft er een tandwiel op as, iets meer speling nodig. (( zo zat ik te denken ))
carters zetten uit als ze warm worden..
maar was maar ff hardop denken van me. weet ook niet of er iemand van jullie dit heeft gedaan ??

gr en al vast bedankt ( dank voor de info ga zeker kijken )

daan.............wat een geweldige site trouwens.
mooi overzicht.
super dank je !

Een goeie semi of vol synthetische 10w40 motorfiets olie voor natte koppeling doet t eigenlijk altijd. Ik gebruik castrol.
De olie verversen kan nooit kwaad, maar experimenteren met oliën die er niet in horen heeft geen zin.

Hier niet van toepassing, Gebruik bij een oud blok nooit synthetische olie als je niet zeker weet of de binnenkant van het blok mooi schoon is. Synthetische olie werkt als zeep in een wasmachine en weekt al het in de loop van de jaren neergeslagen vuil los en spoelt dat dan vrolijk door de motor.

fijn om te lezen..
dit blok is nog hagelnieuw kan je wel zeggen.
maar mijn uitleg was of is jullie duidelijk maar als dit ook niet helpt. gaan we gewoon verder zoeken.
als die warm is het wel doet, en koud niet... heeft volgens mij toch met speling te maken.

we gaan nog verder denken en kijken...iets wat gemaakt is kan altijd wel en upgrade gebruiken ( mits dat goed is)
gr huug

Het heeft gewoon te maken met het afwerkingsniveau dat voor een chinees sneller goed genoeg is dan voor een Japanner. Einde verhaal.

Ben een binnenbandje aan het verwisselen. Hoor ik het ventiel aan de binnen en buitenkant van de velg vast te zetten met de moertjes, of alleen de buitenkant? Ben beide manieren tegen gekomen.

huug schreef:daan.............wat een geweldige site trouwens.
mooi overzicht.
super dank je !

Geen probleem!!

NIX schreef:Het heeft gewoon te maken met het afwerkingsniveau dat voor een chinees sneller goed genoeg is dan voor een Japanner. Einde verhaal.

hahahaha en die gasten die kijken niet zo nauw.. hahaha
ja voor hun wel maar voor mij niet.. nu begin het pas voor mij.

raar dat als enkel je 4de versnelling het doet en je er op weg kan op je teenslippers.. dat het goed is.. hmmm gaat niet goed komen denk ik.

ciebie schreef:Ben een binnenbandje aan het verwisselen. Hoor ik het ventiel aan de binnen en buitenkant van de velg vast te zetten met de moertjes, of alleen de buitenkant? Ben beide manieren tegen gekomen.

buitenkant !

gr

Hallo allemaal,

Hoeveel KM gaat een koppelingsplaat van een SS ongeveer mee?
Mijn setup is 70cc met 50 kop. heb er nu er nu denk ik 4000km opzitten en krijg de indruk dat ze vervangen moet worden.