Honda 4-takt forum

ik heb gister het proberen aan te sluiten, ik vond nog een spanningsregelaar van oorracing, deze aangesloten op de 2 gele draden, Ik kan met de zwarte en rode draad uit de regelaar wel een gloeilamp laten branden, maar me led verlichting krijg ik niet voor elkaar.

Ook kan ik geen duidelijk voltage meten met de spanningsregelaar, iemand een idee hoe dit kan?

Wat als?

Gezien de vele rollerbank controles en de daarop volgende WOK status als je brom net iets te hard rijdt, worden veel SSjes, CD's en C tjes etc. omgekeurd naar een motorkenteken, prima als je over een motorrijbewijs beschikt. Welke consequentie zal dat in de toekomst hebben voor de originaliteit/verkoopprijs voor je brommer?

Weinig lijkt me.
Je kan immers altijd weer terug naar brommerkenteken.

En lichte motoren zullen ook wel populair blijven zolang we A1 en A2 rijbewijzen kennen.

Hoeveel spaken heb ik nodig voor 2 ss50 wielen bij elkaar of per voor en achterwiel?

Ik tel er 36 per wiel. (18 binnen 18 buiten)

Wat is eigenlijk het verschil tussen een CD90 blok en een NT C90 blok met gb6p carters?

Netlus c50 schreef:Wat is eigenlijk het verschil tussen een CD90 blok en een NT C90 blok met gb6p carters?

CD90 heeft 4bak handkoppeling met de koppeling op de ingaande as van de versnellingsbak.
C90 heeft 3bak semi, waarbij de koppeling op de krukas zit.

Past een Dax steppenbalk onder een ss50 blok?

Tuurlijk.

@ Gerbrandicus

Oke thanks, dus zonder aanpassingen?
Niet dat ik een andere rempedaal bij een ss50 moet plaatsen of dat de schroefgaten (qua afstand o.i.d.) niet overeen komen met de gaten in de balk zelf?

Rempedaal weet ik niet. Maar schroefgaten komen overeen.

Welke RAL kleur is, of komt het dichtste bij de originele C kleur van het blauw, mosgroen, grijs en rood?

Alvast hartelijk dank

Weet iemand welke maat snijplaat je nodig hebt voor een t-stuk van een ss?

Is dat niet net als al die andere pennen m22x1?