Pagina 6 van 22
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 30 jan 2014 10:27
door lowrider
Via het Duitse forum kon je een Duits datenblad van de Motra wegkapen, heb die ook verstuurd naar "sammie" hier en het scheen hem
geholpen te hebben met het keuren.. Ik zal kijken of ik hem nog kan vinden.
Gevonden.. zie PB.
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 30 jan 2014 10:39
door NIX
Kun je mij er ook 1 sturen?
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 28 mei 2014 21:40
door René
Ik ben er ff uitgeweest, dus weet het niet meer precies. Wil misschien een C70 passport kopen zonder kenteken. Als ik het goed begrijp kan ik die alleen keuren als ik het bouwjaar aan kan tonen. Dus dan moeten er papieren bij zitten. Of beschikte RDW tegenwoordig nou zelf over al die gegevens?
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 28 mei 2014 23:08
door NIX
Ongeveer het bouwjaar kunnen schatten is goed genoeg, dus de lijst hier op het board moet je kunnen helpen. Zorg dat je een verkoopverklaring hebt.
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 16 jul 2014 15:10
door Midnight Creations
Ik zou graag mijn Baja door de keuring willen krijgen zeer binnenkort.
Heb even de regels na gelezen en kwam er achter dat als ie er degelijk uit ziet en de remmen werken, 1 voorlicht, 1 achterlicht, reflector achter (Zit in het achterlicht) en niet sneller dan 45km/h hij er wel doorheen komt... Owja en de afstand tussen de voor en achteras hart-hart moet standaard zijn..
Ik wil dit gaan doen met een 6v(!) st50g standaard blokje... Als ik daarvan de technische gegevens mee neem en een verkoopverklaring is dat voldoende toch? (Of gaan ze lastig doen over het 6v-12v verschil en versnellingen enz enz?)
Vast bedankt voor eventuele hulp!
Weet iemand misschien ook iemand met een Baja op kenteken hier @ forum?
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 16 jul 2014 17:47
door nielspbr
Ik heb er eentje met kenteken, alleen de vorige eigenaar heeft hem door de keuring gebracht.
Je weet dat een baja een 12V + een 2V electrisch systeem heeft? 2V(accu) wordt alleen gebruikt door het zijstandaard controlelampje, het neutraallampje en de speed warning led in de teller. (Het is mij trouwens nog steeds niet gelukt om het neutraallampje werkend te krijgen)
Voor het electrisch schema zoek even op z50j01.pdf
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 17 jul 2014 13:36
door Midnight Creations
Ik heb er geen kabelboom bij, kan het dus maken hoe ik wil.
Maar is het een probleem dat het st50 blok die ik voor de keuring ga gebruiken maar 6v is?
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 17 jul 2014 15:17
door gerbrandicus
Waarom zou dat een probleem zijn? Maakt dat de brommer minder geschikt voor de openbare weg?
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 17 jul 2014 15:33
door Midnight Creations
Misschien omdat dat niet zoals de specs van het orginele motorblokje is, vandaar de vraag.
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 17 jul 2014 15:39
door nielspbr
Gegevens van een st50 meenemen voor het blok.
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 17 jul 2014 17:17
door Midnight Creations
Thanks, was idd het plan, alleen de 6v-12v vraag zat me nog ff dwars
PB gezien, kom ik op terug!
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 27 jul 2014 18:24
door xMARKx
In hoevere moet een Brommer orgineel zijn voor de keuring?
Ik heb dit weekend mijn Singa uit elkaar getrokken (met hydro voorvork en backstep kit) en ooit van eBay een Z50A K2 frame gekocht in een opwelling. Deze twee bij elkaar ben ik al een heel eind opweg om een soort van dit te bouwen (ik weet dat dat frame 3cm verlengt is)
http://images.cmsnl.com/m/gallery/misc/ ... IB2286.JPG
Zou leuk zijn als het ook nog op kenteken stond. Dus mijn vraag is: Kan ik een Z50A USA (met verkoop verklaring) laten keuren met een org zadel, imi tank plus spatborden en Singa wielen, hydro voorvork, stuur en verlichting?
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 28 jul 2014 08:57
door Saik0
xMARKx schreef:In hoevere moet een Brommer orgineel zijn voor de keuring?
Ik heb dit weekend mijn Singa uit elkaar getrokken (met hydro voorvork en backstep kit) en ooit van eBay een Z50A K2 frame gekocht in een opwelling. Deze twee bij elkaar ben ik al een heel eind opweg om een soort van dit te bouwen (ik weet dat dat frame 3cm verlengt is)
http://images.cmsnl.com/m/gallery/misc/ ... IB2286.JPG
Zou leuk zijn als het ook nog op kenteken stond. Dus mijn vraag is: Kan ik een Z50A USA (met verkoop verklaring) laten keuren met een org zadel, imi tank plus spatborden en Singa wielen, hydro voorvork, stuur en verlichting?
Ja.
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 28 jul 2014 10:49
door xMARKx
Saik0 schreef:xMARKx schreef:In hoevere moet een Brommer orgineel zijn voor de keuring?
Ik heb dit weekend mijn Singa uit elkaar getrokken (met hydro voorvork en backstep kit) en ooit van eBay een Z50A K2 frame gekocht in een opwelling. Deze twee bij elkaar ben ik al een heel eind opweg om een soort van dit te bouwen (ik weet dat dat frame 3cm verlengt is)
http://images.cmsnl.com/m/gallery/misc/ ... IB2286.JPG
Zou leuk zijn als het ook nog op kenteken stond. Dus mijn vraag is: Kan ik een Z50A USA (met verkoop verklaring) laten keuren met een org zadel, imi tank plus spatborden en Singa wielen, hydro voorvork, stuur en verlichting?
Ja.
Cool.
Re: Keuringsvragen (lees eerst de openingspost!!!)
Geplaatst: 14 aug 2014 14:29
door Remmert
moet ik voor een keuring een reflector in mijn achterlicht hebben zitten? ik heb een ander achterlicht op mn brommer gezet waar geen reflector in zit.. zou ik dan een losse reflector aan mijn spatbord moeten maken?