Honda 4-takt forum

nielspbr schreef:Als alleen de achterdeuren maar 90 graden open zouden kunnen. Ik loop altijd te hannesen met het eruit halen. Het erin zetten gaat een stuk makkelijker.

de monkey op de achterbank van een 2 deurs, dat is pas afzien.

nielspbr schreef:Als alleen de achterdeuren maar 90 graden open zouden kunnen. Ik loop altijd te hannesen met het eruit halen. Het erin zetten gaat een stuk makkelijker.

bij mij is t andersom.. alleen er uit halen gaat, alleen er in is een gemartel.

stoterstangen90 schreef:

nielspbr schreef:Als alleen de achterdeuren maar 90 graden open zouden kunnen. Ik loop altijd te hannesen met het eruit halen. Het erin zetten gaat een stuk makkelijker.

de monkey op de achterbank van een 2 deurs, dat is pas afzien.

2-deurs vind ik sowieso de meest onhandige carosserievorm.

Toch wel handig bij een cabrio. Of met kleine kinderen op de achterbank (oh nee, dat is niet meer, die moeten in hun eigen capsule opgesloten worden tegenwoordig).

Die mogen ze van mij sowieso in een (geluiddichte) capsule opsluiten. Of ga ik te ver?

apae01 schreef:Toch wel handig bij een cabrio. Of met kleine kinderen op de achterbank (oh nee, dat is niet meer, die moeten in hun eigen capsule opgesloten worden tegenwoordig).

Bij een 4-persoons cabrio mik je een brommer maar over het spatbord op de achterbank. Wel eerst de kap openen natuurlijk (of niet...)

Prettige feestdag!

Geen beter vervoersmiddel om naar het aperitief te ploffen

edit

Weer eentje gekentekend:

vanmiddag een mooi rondje geboekt vanaf Ugchelen via Beekbergen, lieren, oosterhuizen,klarenbeek en voorst naar toldijk gereden

Leve het mooie weer, vandaag maar eens alle broems gestart, eentje wilde niet want tank leeg gedampt...
En al het gereedschap teruggezocht wat in de winter zomaar de schuur in was gegooid.

rem en koppelings hendel wat strakker gezet deze begonnen behoorlijk te klapperen.
gas kabel opgesteld
gasnaald een stukje laten zakken deze stond denk ik nog op d 150cc stand
ketting gesmeerd.
schroef in het kratje gedraaid.

gisteren begonnen met ombouwen van de Dax

van dit:



ss50 voorvork, spatbord en achterbrug.



naar dit:


moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar ben al een heel eind op weg

Remmert schreef:gisteren begonnen met ombouwen van de Dax

van dit:



ss50 voorvork, spatbord en achterbrug.



naar dit:


moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar ben al een heel eind op weg

ik zou ook een paar lange achterveren zoeken

Voorwiel er uitgehaald.. olie af laten lopen van de linkerpoot van de voorvork..
Deze gedemonteerd.. en ook meteen maar de rechterpoot gedemonteerd..

Morgen maar eens het nieuwe keerringen er in drukken..
In de tussentijd ook nog even mijn voorwiel schoongemaakt.. aangezien je er nu toch lekker bij kan.. en ff gekeken of de spaken nog netjes vast zaten..