Honda 4-takt forum

Ohja offset, ook handig als die matcht. Nee dat wordt m niet voorlopig.

Enig idee wat er mis is met m'n achterrem?
Na ik (vorige maand)nieuwe velgen heb gemonteerd heb ik al 2 setjes rem segmenten versleten.
Op de foto zie je de bruine troep er zo uit komen.
als ik nu de rem intrap piept het als een gek en als ik niet uitkijk blokkeert het wiel.

trommel niet rond, zware groeven?

Zoiets dacht ik ook, zou wel onder garantie moeten vallen.
Ik heb genoeg betaald voor de wielen. En anders moet ik boos gaan worden

Zijn de naaf en trommel ook nieuw dan?

Anders even uit elkaar trekken schoonmaken en invetten.

Velg en naaf ingeruild voor nieuw gespaakte velg compleet met naaf.
In het oude wiel had ik geen probleem.
http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... doorzoeken

Mano schreef:Velg en naaf ingeruild voor nieuw gespaakte velg compleet met naaf.
In het oude wiel had ik geen probleem.
http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... doorzoeken

Leertouwer is ook een kut zaak... Beter naar andere toko's gaan.

Mano schreef:Enig idee wat er mis is met m'n achterrem?
Na ik (vorige maand)nieuwe velgen heb gemonteerd heb ik al 2 setjes rem segmenten versleten.
Op de foto zie je de bruine troep er zo uit komen.
als ik nu de rem intrap piept het als een gek en als ik niet uitkijk blokkeert het wiel.

roest. staat ie buiten in de regen?

hee, ik heb een nieuwe spanningsregelaar (3 pins) en ben nu bezig met mijn draadboom aan te sluiten. nu krijg ik 4 draden uit mijn blok (met cdi ontsteking) dat zijn geel naar de spanningsregelaar, zwart naar contact, groen rood voor neutraal en een witte. alleen vraag ik mij af waar die naartoe moet. hij is dacht ik om de accu op te laden en kan het kloppen dat die eerst naar het lichtschakelaar gaat (naar C2). EN als mijn lichtschakelaar op off staat moet die C1 en SE doorverbinden alleen maakt die soms niet goed contact, wat voor gevolgen kan dit hebben? het gaat om een ss50. alvast bedankt

roest. staat ie buiten in de regen?

Is geen roest, is de bekleding van de remschoen,die zijn na een week of twee kaal tot op het metaal.


Maar staat wel buiten, net zo als al mijn andere brommers en fietsen door de jaren heen, daar kunnen ze echt el tegen hoor

Voor ons profielwerkstuk willen we een blokje laten draaien op een motorsteun. bij 6v is dit een makkie, gewoon enkel de bobine aansluiten. Hoe zit dat bij 12v? We hebben namelijk een 12 volt blokje op de kop kunnen tikken. Wat hebben we nu nog nodig en hoe moeten we dit aansluiten?
Bedankt,

Bangbrosbode schreef:Voor ons profielwerkstuk willen we een blokje laten draaien op een motorsteun. bij 6v is dit een makkie, gewoon enkel de bobine aansluiten. Hoe zit dat bij 12v? We hebben namelijk een 12 volt blokje op de kop kunnen tikken. Wat hebben we nu nog nodig en hoe moeten we dit aansluiten?
Bedankt,

cdi kastje en een tussenboompje (of zelf een kabelboompje maken)

Zoiets? http://www.rovaza.nl/product/CDI+draad+boom+SS%5CCD%5CC

Het motorblok heeft trouwens dit als bloknummer:
139fma-2
*dd22002517*

Ik las al dat dit een skyteam blok was?