Honda 4-takt forum

Ik heb hier bijna twee jaar mee gereden en het ging als als een speer! Het was even lastig om hem af te stellen omdat dit met een valstroom niet lukt door twee schroeven bij te draaien. Maar zoals Nix al zei, het zijn superdingen. Ik heb er een uur aan zitten poetsen en met metaalborsteltjes, ammoniak en een tandenborstel en hem helemaal uit elkaar gehaald. 't Beestje is in prima conditie van binnen, helaas ontbreken de gasveer, naald en borgclip. Dit alles kost bij leertouwer.com ongeveer 20 euro (..wtf). So much voor donorcarb...

Volgende vraag; wie wil dit geheel ruilen tegen een werkend 12mm carbje voor de keuring? Ik heb foto's van het interieur mocht je dat willen. Zo niet, wie heeft zo'n kreng te koop tegen een zacht prijsje? Ori jc carb zou top zijn omdat het originele luchtfilter nog heb. Thx voor de reacties btw.

Gr.

Weet iemand wat voor lampjes in de km-teller van een cb50 zit? welke fitting vooral...

Kap naar beneden trekken, steeksleutel 19 of 22 tussen het oog en de kap doen, schroevendraaier door het oog, sleutel vasthouden en oog losdraaien. Kap verwijderen en de schokbreker weer in elkaar zetten

mijn lagers klemmen niet in mijn achternaaf (chaly) kan het zijn dat ik daardoor axiale speling heb?

Ja. Vastzetten met Loctite voor lagers. Komt veel voor bij die maat wielen is mijn ervaring.

ik ben net weer ff aan het meten geweest, de holle as lijkt ook te lang?
zonder holle as probleem weg, holle as heeft een lengte van 98,5
Heeft iemand een as los liggen en wil hem na meten?

Van wat voor model komt een blokje met blok code AB02E? Heeft iemand daar technische gegevens van om een C50 door de keuring te krijgen?

Volgens mij een Z50 r blokje

ZB, volgens mij.

NIX schreef:ZB, volgens mij.

Nee dat is AB22, AB02 is toch echt van een Z50R

NIX schreef:Ja. Vastzetten met Loctite voor lagers. Komt veel voor bij die maat wielen is mijn ervaring.

werkt indd Nix bedankt

ml03zl schreef:

NIX schreef:ZB, volgens mij.

Nee dat is AB22, AB02 is toch echt van een Z50R

Net nog even zitten zoeken op het wereld wijde web. En het is van een Z50R inderdaad. Mijn blok nummer is AB02E 56*****
Dus volgens deze site: http://www.honda50.com/vindecoder/enginevindecoder.html een Z50R uit 1985

Heb helaas nog geen gegevens van dit blokje kunnen vinden. Heeft iemand die wel? Omdat dit geen origineel C50 blokje is zijn deze gegevens volgens mij wel nodig om de C50 door de keuring te krijgen.

Beste mensen,

Ik ben op zoek naar een uitgebreide handleiding om een onderblok vanaf begin af aan in elkaar te zetten. Nodig in verband met weinig ervaring hiermee. Wie kan mij hiermee helpen? Liefst digitaal natuurlijk

Groet,
Jur

Al in de FAQ gekeken?

Brommert schreef:

ml03zl schreef:

NIX schreef:ZB, volgens mij.

Nee dat is AB22, AB02 is toch echt van een Z50R

Net nog even zitten zoeken op het wereld wijde web. En het is van een Z50R inderdaad. Mijn blok nummer is AB02E 56*****
Dus volgens deze site: http://www.honda50.com/vindecoder/enginevindecoder.html een Z50R uit 1985

Heb helaas nog geen gegevens van dit blokje kunnen vinden. Heeft iemand die wel? Omdat dit geen origineel C50 blokje is zijn deze gegevens volgens mij wel nodig om de C50 door de keuring te krijgen.

Inmiddels een 1985 Z50R owners manual kunnen vinden. Hier staat in dat het blokje 49cc heeft. Is dit (inclusief een printje van bovengenoemde site om te bewijzen welk blokje dit is) genoeg voor de keuring van mijn C50?