Pagina 5 van 13
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 12:42
door barttyskens
Ik moet wel zeggen dat de bougie
niet altijd vonkt,
is ook nog een zeer oude bougie
zou dit de oorzaak kunnen zijn?
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 13:49
door hypercub
Zou kunnen.
Maar hoe heb je de nokkenas gemonteerd? De boutjes evenwijdig aan de kop, met het "0" merkteken naar boven?
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 14:21
door barttyskens
Ja boutjes evenwijdig met de kop,
Ik denk wel dat ik het tandwiel
Andersom heb gezet dus met
De o naar de andere kant
Als de ontsteking op T staat
Moeten de boutjes evenwijdig
Maar de nokken die moeten dan toch naar onder ofniet?
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 16:00
door hypercub
De nokken moeten inderdaad naar beneden wijzen, en de 2 boutjes evenwijdig aan de rand van de cilinderkop.
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 17:07
door barttyskens
IK vind het raar normaal
als een motor vonk een benzine krijgt
start hij toch al is het maar voor even?

Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 17:25
door Ilja1974
Als de ontsteking niet op tijd staat en of je te veel of te weinig brandstof krijgt,kun je trappen tot je een ons weegt.
Ga gewoon rustig op je gemak alle mogelijke oorzaken uitsluiten...
Dus eerst een knappe bougie er in en je ontsteking nalopen en als die helemaal goed functioneerd de rest.
Is de carburateur ook al helemaal schoongemaakt en goed werkend?
Groeten
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 18:16
door barttyskens
Net naar de ontsteking gekeken
Ik heb gezien dat normaal de contactpunten moeten
Opengaan als de ontsteking op F staat,
Bij mij gebeurd dit iets na de F

Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 18:53
door barttyskens
In werkplaatshandboek gekeken
Maar daar staat nergens
In uitgelegd hoe je dit kan vervroegen?

Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 19:21
door nielspbr
timing gedubbelchecked, tdc is echt tdc...
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 19:22
door barttyskens
Wat bedoel je hiermee?

Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 19:50
door Thijskron
Dat als de t op het vliegwiel gelijk staat met de markering op je carter, de zuiger ook echt bovenin de cilinder staat.(top dead center)
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 19:54
door barttyskens
Ah ok,
Maar normaal gezien moet
Het contactpunt open gaan bij de F he?
Bij mij doet die dit niet, maar wel een 5-10 graden later?
Hoe is dit te fixen?

Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 20:34
door Thijskron
Vliegwiel uitlijnen op de f dan het schroefje dat de punten vasthoud los vervolgens de punten met een schroevendraaier aanduwen en tegelijkertijd het schroefje weer vastdraaien.
Maar het staat ook wel beschreven in een FAQ.
Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 20:59
door barttyskens
Net even geprobeerd,
Schroefje losgedaan op de F
Maar wat bedoel je precies met aanduwen,
Het enige ik kan doen is de punten
Een beetje naar voren of onder doen?

Re: cb50 blok vast
Geplaatst: 22 mar 2015 21:13
door NIX
Jahaa.