Honda 4-takt forum

Sjaak schreef:

gcge1 schreef:Vandaag op de beurs in Veghel nog een achterlicht van de C310 gevonden. Ziet er ongebruikt uit en was volgens de verkoper van een Sparta ( ). Heb hem voor € 5 meegenomen...



Uploaded with ImageShack.us

Zuinig op zijn, ik heb ook nog een originele op mijn 310s, alleen de nokjes aan de onderkant zijn wat afgesleten, dus je trekt de sierring er makkelijk af. Ik denk dat ik er maar een klein parkertje indraai.

psst dat lussia(of hoe je het ook spelt) is universeel zit ook op andere merken brommers. ik heb er een jaar of wat geleden ook 1 gekocht als zijnde sparta die paste ook prima op de honda. met de rem hendel zooi magura dat is ook op andere merken gebruikt.
zie je wel bij meer honda's die in EU gemaakt zijn dat er ook delen op zitten die andere merken gebruiken.

Vandaag in Rosmalen het bagagerekje voor de C310a gevonden, waar ik al maanden naar op zoek ben. Nu alleen nog een originele Honda bel...



Uploaded with ImageShack.us

Heeft iemand ervaring met deze Jiffy?

http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... 0%7C%7Cpg=

Is hij direct geschikt voor de c310 of moet hij aangepast worden?

zal best werken, maar fraai is het niet.

Wie heeft er ervaring met deze olie:

http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... ken=Zoeken

Bij de opmerkingen wordt aangegeven dat hij geschikt is voor de c310/c320.

Wat is het verschil met halfsyntetische 10w40?

Het verschil is dat dit minerale olie is en niet synthetisch of half. En zelfs de goedkoopste olie van nu is veel beter dan de dure olie van toen. Alleen heb ik vaker verhalen rond horen gaan dat koppellingsplaten en vastzittende rotzooi in het blok los kan komen door synthetische olie.

synthetische olie kan inderdaad aangekoekte zooi in je blos losmaken, als je altijd met minerale olie hebt gereden dus ook niet aan te raden!

mocht het blok helemaal uit elkaar zijn geweest en netjes schoon zijn van binnen is het volgens mij geen enkel probleem,

Als er vaak genoeg mineraal is ververst, kun je gewoon sythetisch erin kappen.

gcge1 schreef:Wie heeft er ervaring met deze olie:

http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... ken=Zoeken

Bij de opmerkingen wordt aangegeven dat hij geschikt is voor de c310/c320.

Wat is het verschil met halfsyntetische 10w40?

Ik heb ook deze olie in mijn opgeknapte c310s zitten. Ik heb uitgebreid met de ouwe Leertouwer gesproken en hij had de beste ervaring met minerale olie. Met synthetische olie kunnen je koppelings platen naar de hatsmedee gaan volgens hem. Ik woon in Amersfoort en zit vlakbij Soest en maak regelmatig een praatje met hem, hij is niet goedkoop maar gokken met bestellen dan ben je vaak nog duur uit. Ze zijn wel kundig daar en staan je niet aan te gapen als je iets vreemds op Honda c310s gebied vraagt. Kom soms wel eens op zijn rommelzolder, dan moet ik wel mijn handen in de zakken houden

Sjaak schreef:

gcge1 schreef:Wie heeft er ervaring met deze olie:

http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... ken=Zoeken

Bij de opmerkingen wordt aangegeven dat hij geschikt is voor de c310/c320.

Wat is het verschil met halfsyntetische 10w40?

Ik heb ook deze olie in mijn opgeknapte c310s zitten. Ik heb uitgebreid met de ouwe Leertouwer gesproken en hij had de beste ervaring met minerale olie. Met synthetische olie kunnen je koppelings platen naar de hatsmedee gaan volgens hem. Ik woon in Amersfoort en zit vlakbij Soest en maak regelmatig een praatje met hem, hij is niet goedkoop maar gokken met bestellen dan ben je vaak nog duur uit. Ze zijn wel kundig daar en staan je niet aan te gapen als je iets vreemds op Honda c310s gebied vraagt. Kom soms wel eens op zijn rommelzolder, dan moet ik wel mijn handen in de zakken houden

Okay, duidelijk verhaal. Dan ga ik deze olie gebruiken! Hoe vaak ververs je hem? Om de 1000 km zoals in het instructieboekje?

Zo lang heb ik hem nog niet dus ik heb nog geen 1000km gereden. Maar in de jaren 60 toen ik ook al een (Belgische)c310s had deed ik het om de 1000 á 1500km. Hij liep toen knap hard dus ververste de olie als ie wat zwartig werd Maar olie wordt al gauw zwart na honderd km

olie verversen om de 1000 kilometer? kom op zeg.. dat is toch hardstikke zonde

Het was met die oude olien toch echt nodig.
(+ het gebrek aan filtrage in het blok helpt ook niet mee.)

gcge1 schreef:

Klaas schreef:Ze passen allemaal.

Dit is de originele folder welke door Honda toen is uitgebracht.



Toen nog voor leuke prijs te koop

Dank je voor de info. Helemaal duidelijk!

Wie heeft er nog een bagerekje voor de c310s/c320?

De middelste op bovenstaand plaatje

Ik ben nog steeds op zoek naar een net bagagerekje voor een c310/320 (het rechte model). Wie heeft er nog 1 te koop?