Honda 4-takt forum

Heb je je koplamp nu op de accu staan?

haha, vrom vrom vrom vrom, vromvromvromvrommvrom.

wel vet, nou nog oppassen dat je je tegenliggers niet verblind

*

koen 50 schreef:haha, vrom vrom vrom vrom, vromvromvromvrommvrom.

wel vet, nou nog oppassen dat je je tegenliggers niet verblind

Dat kan nog wel feller hoor.
Ik heb er een 25Watt H4 Xenonlamp inzitten.
Dat geeft helemaal een bak licht.
Is alleen nogal proppen in de behuizing, want de elektronische ballast voor die lamp koet er ook nog in.

p.s. een Hella koplamp van een Golf I/II past ook zonder de rand aan te passen in de rand

*

denk je 9pk of is er 9pk gemeten?

Standaard moet hij 8,5 pk hebben

*

Lachen! Een bamidax met satesaus.

*

Luchtschroef is een brandstofschroef, bitje gebruiken en een handschoen aan
olielekkage bij het vliegwiel? Dan moet er waarschijnlijk een nieuwe dichtring in de grondplaat onder het vliegwiel, dit is pas te zien als het vliegwiel eraf is.

*

volgens mij zijn dit de eerste foto's van je dax waar hij hele maal op staat.


er zit wel een leuk robo cop achtig embleem op je frame

Zijn toch skyteam uitlaatjes?!

Heb je er toevallig ook nog een geluidsfragmentje van - zal wel heel wat meer geluid maken t.o.v. de originele.

Speedy schreef:Luchtschroef betekend voor mij gewoon het doseren van lucht richting stationairsproeier voor de juiste gasmengsel bij de laagste toerentallen.

Bij deze eigenwijze carburateurs is het een schroef die de benzinetoevoer in plaats van de luchttoevoer bij stationair regelt. Alleen even omgekeerd denken bij afstellen. (Onderkant vlotterbak bij het spruitstuk, als dat tenminste nog de originele carb is.)