Honda 4-takt forum

Zodat een ander begrijpt wat je denkt te vragen.

Hij bedoelde meer dat het vliegwiel op een fs1 zadel ligt.

Weet iemand hoe het precies zit met deze versnellingsas van een Honda AT
Het veertje dat erin zit, heeft weinig "weerstand", klopt dit?
Daarnaast moet het veertje toch met het uitsteksel aan de bovenkant (zie foto)?
Alvast bedankt!

justinvos schreef:Weet iemand hoe het precies zit met deze versnellingsas van een Honda AT
Het veertje dat erin zit, heeft weinig "weerstand", klopt dit?
Daarnaast moet het veertje toch met het uitsteksel aan de bovenkant (zie foto)?
Alvast bedankt!

dat veertje moet daar uit steken en hij moet iets onder spanning staan.

butt head schreef:

justinvos schreef:Weet iemand hoe het precies zit met deze versnellingsas van een Honda AT
Het veertje dat erin zit, heeft weinig "weerstand", klopt dit?
Daarnaast moet het veertje toch met het uitsteksel aan de bovenkant (zie foto)?
Alvast bedankt!

dat veertje moet daar uit steken en hij moet iets onder spanning staan.

Oke!
Hoe wordt dat veertje dan "gespannen"?

Mn CB loopt nog steeds niet echt lekker.
Tenminste, koud loopt ie prima, maar als hij goed op temperatuur komt staat ie nogal te knallen als je op je gas gaat.
Iemand een idee wat dat zou kunnen zijn?

Vonken tussen de punten? Dan condensator! Of even een andere bobine eraan hangen

Condensator heb ik laatst vervangen maar zal toch nog even kijken of hij vonkt.
Bobine ga ik ook proberen. Dankje.

Goedkoop adresje voor de versn. bak naaldlagers?

De normale HK1412 verkopen ze overal voor een appel en ei maar die andere met 13,5mm as dia. is alleen bij de brommer toko's te vinden. Of is dat omdat die dingen nergens anders toegepast worden?

keesie75 schreef:Mn CB loopt nog steeds niet echt lekker.
Tenminste, koud loopt ie prima, maar als hij goed op temperatuur komt staat ie nogal te knallen als je op je gas gaat.
Iemand een idee wat dat zou kunnen zijn?

Stel je kleppen.

Heb ik gedaan. Maar zag net dat mn cp's toch wat vonkten, dus ik ga de condensator eerst maar weer vervangen.

af en toe iets vonken is niet erg, constant vonken is wel een probleem

Stationair niet, maar als ik gas geef wel steeds.

CP 's vervangen dus....

Vanmorgen wilde ik naar mijn werk rijden en na 1.5km leek het alsof mijn bezibe op was. Maar ik heb hrm gisteravond helemaal vol getankt.
De brommer sloeg af, maar daarna kon ik hrm gewoon weer starten.
Kan je tank vacuum trekken als je hem te vol tankt?