Honda 4-takt forum

zijn de afstands-houders in het achterwiel bij chaly/dax nr9 en nr10 dezelfde maat?

Nee. Verschillend.
Tandwielzijde smal, remzijde breder.
Maar indien je ze niet hebt mag je ze een keer gratis komen grabbelen.

weet je ook de breete zo? of iemand anders

Ik heb een olielek bij mijn kickstartas (ss50).
Is die keerring makkelijk te vervangen?

ja gewoon er uit pulken met een dunne schroevendraaier.

let op dat je de as en het carter niet beschadigt

KiP schreef:weet je ook de breete zo? of iemand anders

Ik helaas zo ff niet...

Ik ben er ook al uit, 2 types rem platen breede en smalle nu een smalle er in en klopt het

Hoe hard zou mijn CB ongeveer moeten open met:
75 cc
XR100 nok
20 mm (imi) carburateur
open uitlaat
VVV

Ik krijg hem nog niet helemaal lekker op de hoge toeren.
En mn luchtschroef afstellen lukt ook niet als ik de faq volg. (Stationair toerental reageert er niet op)

Regel eerst de 'hoge' toeren door met hoofdsproeiers te wisselen. Luchtschroef komt dan later wel (begin bij 1,25 slag uit o.i.d.)

Dat heb ik gedaan uiteraard.
92 zit er nu in. Met alles er om heen loopt het nog slechter.

Als de carb niet reageert op de luchtschroef zit of de stationairsproeier (en de zijgaatjes ervan) dicht of de kanaaltjes erheen en er vanaf.

Nee, die zijn gewoon open en alles is schoon.
Ik upload vanavond even een filmpje van hoe hij rijdt.

stel je hebt een c90 van eind jaren 90 (kogelgelagerde kop) blok en daar wil je een 4-bak in freubelen wat moet ik dan aanpassen?

Even kijken of de bak geheel gekogellagerd is.

En wat als dat het geval is? Zouden bijvoorbeeld lifan assen dan een optie zijn?
Dus lifan assen en de rest origineel?