Honda 4-takt forum

Dat zou moeten passen.

Weet iemand of ze kijken naar e keur in koplampen bij de keuring?

Lees de FAQ over keuren, daar staat het allemaal. E-keur hoeft al een hele poos niet meer.

ik heb even 15 tanden (voor) gezet op m'n ss50, in vergelijking tot de 16 tanden die ik had en het optrekken valt heel erg tegen...
ik heb 70cc en het verschil tussen 15 - 16 tanden is qua optrekken heel klein terwijl ik met 16 tanden veel rustiger rijd.

kan dit kloppen?

ja

Eric schreef:ja

en waarom?

(omdat ik geen 65cc heb genomen?)

Eee kebuder hoe hard loopt je brommert nu eigenlijk met 70 cc en hoeveel mm carb?

Jossvdijk schreef:Eee kebuder hoe hard loopt je brommert nu eigenlijk met 70 cc en hoeveel mm carb?

hij loopt nu met 15 tanden rond de 65 op de teller(60 in het echt) trek wel snel op.
ik heb nu een 12mm standaard carburateur maar wil hem wel iets groter hebben.
hij rijd normaal met 16 tanden en dan rijd ik volle toeren heel makkelijk naar de 70 op de teller en daarna kruipt hij naar de 75 op teller.

niet heel snel dus:P maar trekt goed op en dat is prima want ik rijd elke dag in utrecht

Zou ik met 70cc kop en cilinder en 20 mm carb begrensd met een busje op schuif ook rond de 70 uit kunnen met toch die fijne trekkracht. jij hebt dat allemaal uitgezocht namelijk :p 50 cc rijdt echt niet fijn meer.

Neem dan gewoon 70cc 50 kop 12mm carb.... Geouwehoer met die buisjes altijd....

Weet iemand de lengte van een ss/cd50 jiffy? Mijn c50 staat nu nog net niet horizontaal als die op de standaard staat. En dacht mischien brengt een ss jiffy uitkomst!

Is je bevestigingspunt niet verbogen of verbeund door iemand

Jossvdijk schreef:Zou ik met 70cc kop en cilinder en 20 mm carb begrensd met een busje op schuif ook rond de 70 uit kunnen met toch die fijne trekkracht. jij hebt dat allemaal uitgezocht namelijk :p 50 cc rijdt echt niet fijn meer.

neem idd gewoon 70cc met 50 kop en standaard carb, als je goed vertand kom je makkelijk met 70kmph, ik wou eerst ook een buisje in mn carb maar heb dat niet gedaan. ik ben nog nooit aangehouden dus weet niet hoe hard hij op de rollerbank rijd maar met een beetje beschaaft geluid laten ze je gewoon door rijden:P

snelwyn schreef:Weet iemand de lengte van een ss/cd50 jiffy? Mijn c50 staat nu nog net niet horizontaal als die op de standaard staat. En dacht mischien brengt een ss jiffy uitkomst!

Het motorblok van een Cee hangt lager boven de weg dan een SS, dus ik denk dat een SS-jiffy het nog erger maakt. Ik zou je bevestigingspunt een paar klappen met een hamer geven of je jiffy inkorten

Oh HORIZONTAAL, je bedoelt dat hij nu heel schuin staat? In dat geval moet je inderdaad een SS-jiffy pakken

Ja precies, hij staat heel schuin of eigenlijk ligt die meer dan die staat. Met een blokje van 5cm dik eronder komt die mooi recht te staan zoals mijn oude c50 ook altijd stond. Steppenbalk is niet verbogen of aan gekloot, dus vandaar dat een ss jiffy mij een mooie uitkomst leek mits die niet weer te lang is.